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奧迪quattro Laserlight概念車官圖
王寅
原創 · 0瀏覽·2014-01-02 10:20
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[汽車之家 資訊] 日前,奧迪在美國CES電子展上發布了一款名為quattro Laserlight的概念車,該車代表了奧迪未來的發展方向。新車采用混動系統,并引入了最新的交互系統和激光大燈技術。

奧迪奧迪(進口)quattro2014款 Sport Laserlight concept

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新車在Sport quattro概念車的基礎上進一步升級,配合Plasma紅色噴漆,非常動感。此外,新車的前擾流板還采用了碳纖維材質打造。新車的車身尺寸長寬高分別為4602*1964*1386mm,軸距為2784mm,車身非常低矮。

奧迪奧迪(進口)quattro2014款 Sport Laserlight concept

新車還采用了激光前大燈,展示了奧迪在車燈技術上的最新成果。新車的大燈組集成了LED以及激光兩種技術,靠外側的是近光燈,使用了LED矩陣式大燈作為光源。靠內側的是遠光燈,使用了激光作為光源,能夠照亮道路近500m。激光二極管不僅尺寸要遠小于LED二極管,同時照射距離是LED的2倍,亮度是其的三倍。據悉,該技術將在奧迪R18 e-tron quattro上率先使用。

奧迪奧迪(進口)quattro2014款 Sport Laserlight concept

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新車的整體內飾設計充滿科技感和運動感,奧迪表示該車的內飾是為了駕駛者而設計。新車還采用了最新的顯示和控制系統,中控區域看上去非常夢幻,液晶儀表盤顯示效果出色,此外,該車還配備了最新的MMI系統。

奧迪奧迪(進口)quattro2014款 Sport Laserlight concept

動力方面,新車使用奧迪的e-tron技術,采用插電式混動系統,綜合最大功率輸出700馬力(515kW),峰值扭矩800N·m。傳統動力配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機(560馬力/700N·m),電動機的輸出為150馬力(110kW)/400N·m,鋰離子電池組容量為14.1kWh。0-100km/h的加速為3.7秒,而百公里綜合的油耗僅為2.5L。傳動系統該車配備經過升級的8速自動變速箱,并帶有后輪限滑差速器。(編譯/汽車之家 王寅)

更多閱讀:

2015年發布 奧迪推Sport Quattro量產版
http://www.china-wallpaper.com/news/201312/681387.html

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