■ 安全性配置：全系標配7個安全氣囊，部分車型還配備泊車輔助系統。
| Jeep自由光智能/安全配置 | ||||
| 車型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪華版 |
2.4L精銳版 |
3.2L Trailhawk |
| 車輛遠程啟動 | 選裝 | ● | ● | ● |
| 泊車影像輔助系統 | - | 選裝 | ● | ● |
| 自動雙方位泊車輔助系統 | - | 選裝 | ● | ● |
| 主動式車道偏移輔助系統 | - | 選裝 | ● | ● |
| 盲區監測系統 | - | 選裝 | ● | ● |
| 前排安全氣囊/膝部氣囊 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前后一體式安全側氣簾 | ● | ● | ● | ● |
| 前撞預警系統（FCW） | - | 選裝 | ● | ● |
| 高級剎車輔助（ABA） | - | 選裝 | ● | ● |
| 自適應定速巡航系統（ACC） | - | 選裝 | ● | ● |
| 陡坡緩降（HDC） | - | - | ● | ● |
| 速度控制系統 | - | - | - | ● |
■ 動力系統和傳動機構：提供2.4L和3.2L兩款發動機，全系標配9速自動變速箱。
自由光共提供兩款發動機，頂配的3.2L Trailhawk配備了一臺3.2L Pentastar VVT V6發動機，官方公布的最大功率為200千瓦（272馬力）/6500rpm，峰值扭矩315牛·米/4300rpm，另外三款車型配備的是2.4L直列四缸發動機，最大功率為130千瓦（177馬力）/6400rpm，峰值扭矩229牛·米/3900rpm，四款車型均配備9速自動變速箱。
『ZF 9速自動變速箱』
| Jeep自由光動力配置 | ||||
| 車型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪華版 |
2.4L精銳版 |
3.2L Trailhawk |
| 發動機 | 2.4L直列四缸 | 3.2L V6 | ||
| 壓縮比 | 10.0:1 | 10.7:1 | ||
| 排量（ml） | 2360 | 3239 | ||
| 變速箱 | 9AT | |||
| 最大功率（Ps/rpm）官網數據 | 177/6400 | 272/6500 | ||
| 最大扭矩（N·m/rpm）官網數據 | 229/3900 | 315/4300 | ||
懸架方面，Jeep自由光前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，Selec-Terrain路況模式自選系統和電子轉向系統（EPS）為全系標配。根據配置不同，四款車型還配備了三套Active Drive智能四驅系統，2.4L精銳版比配置較低的2.4L都市版和2.4L豪華版多了低速扭矩放大分動箱，頂配的3.2L Trailhawk還在此基礎上增加了后軸差速鎖。
■ 編輯點評：
自由光全系配備的9AT變速箱算得上是這款車的一大亮點，這款變速箱可以提升燃油經濟性，與2.4L發動機搭配后應付日常城市路況基本上沒有什么問題，不過據此前試駕過這款車的同事透露，其配備的2.4L發動機動力偏弱，相比同級別渦輪增壓車要遜色不少，而自由光更像是一輛追求舒適性、同時又不肯放棄四驅能力的產品，較為豐富的科技和安全配置也讓它更符合城市型SUV的身份。但自由光的設計理念是否會被中國消費者所接受，關鍵還要看之后的市場表現。（文/圖 汽車之家 朱力神）
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