● 雷克薩斯RC F

　　新車特點：使用5.0L V8發動機/與寶馬M4競爭

　　雷克薩斯RC F采用運動化的外形設計，前臉采用了家族式紡錘形前臉設計，其整個中網進氣格柵尺寸非常大，并采用蜂窩狀造型，新車前大燈的線條也與紡錘形格柵相匹配。此外，RC F的發動機蓋上方還加入了進氣口，并配備了的19英寸的多輻條鍛造輪圈。碳纖維尾翼可在時速80km/h之上自動升起。

　　動力系統方面，雷克薩斯RC F搭載的是一臺5.0升V8自然吸氣發動機，這臺發動機的最大輸出功率在450馬力之上，峰值扭矩在519牛·米之上。傳動系統匹配8速Sports Direct Shift（SPDS）自動變速箱。此外，新車還配備了扭矩矢量差速器（TVD）等以提高車輛的性能表現，新車還具有多種駕駛模式可以選擇。

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　　2014北美車展：雷克薩斯RC F正式發布
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● 凱迪拉克ATS Coupe

　　新車特點：外形更運動/使用新的品牌LOGO

　　凱迪拉克ATS Coupe的整體造型基本與ATS一致，鉆石切割樣式的前臉、標志性的前大燈造型、立體感十足的前保險杠設計、雙橫輻式的中網進氣格柵以及雙邊雙出的排氣布局等。只不過，ATS Coupe將采用兩門造型，并應用無框車門設計。此外，其前后的品牌LOGO也換成了凱迪拉克最新的品牌標識，取消了原有的月桂樹枝環圖案。

　　動力部分，新車有2.0L渦輪增壓和3.6L V6兩款發動機可選。其中2.0T發動機最大功率輸出276馬力（203kW），峰值扭矩400N·m。3.6L發動機最大功率輸出325馬力（239kW），峰值扭矩373N·m。傳動系統匹配的是6速自動變速箱（型號為6L45），2.0T車型還有6速手擋可選。

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　　2014北美車展：凱迪拉克ATS Coupe亮相
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● 新一代斯巴魯WRX STI

　　新車特點：2.5T發動機/DCCD AWD四驅系統

　　全新一代斯巴魯WRX STI配備了全套的空氣動力學套件，重新設計的前保險桿和經過修改的前進氣格柵，讓新車具備了霸氣且充滿動感的視覺效果。新車還采用了LED近光大燈、LED尾燈、大尺寸的后擾流板，配備了Brembo的剎車。

　　斯巴魯還對新車的懸架系統進一步升級，以提升車輛的操控性和穩定性。動力方面，新一代WRX STI搭載2.5L水平對置渦輪增壓發動機（四缸），最大功率為305馬力/6000rpm，最大扭矩為393N·m/4000rpm。該發動機還具備雙主動氣門控制系統（Dual AVCS）。與發動機匹配的6速手動變速箱。

　　在斯巴魯全時四驅的基礎上，新WRX STI配備了DCCD AWD四驅系統。在一般行駛情況下前后扭矩分配比例是41:59。在彎道中車輛的偏航傳感器（yaw rate sensor）可以監測車輛是轉向不足還是轉向過度，然后通過中央機械式差速器重新調整扭矩分配。而前橋的螺旋式限滑差速器和后橋的托森扭矩感應限滑差速器則能夠將扭矩分配到兩側的車輪。

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　　2014北美車展：斯巴魯新一代WRX STI
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● 謳歌TLX概念車

　　新車特點：豪華運動轎車雛形/全LED大燈/9AT變速箱

　　謳歌TLX概念車揭示的是謳歌全新的豪華運動轎車的設計雛形。TLX概念車采用紅色車身，車身線條流暢，外形看上去很動感。新車的一大特點是像新MDX以及RLX一樣采用了Jewel Eye全LED大燈。概念車還配備了20英寸輪圈，輪胎尺寸為265/35 ZR20。

　　TLX概念車還配備了輕量化的車身和運動底盤。配置方面，新車配備了像碰撞緩解制動、碰撞預警、車道偏移輔助、車道保持、自適應巡航以及盲點監測等系統。動力方面，新車配備了2.4L和3.5L發動機，其中2.4L發動機具有直噴技術，傳動系統匹配的是8速雙離合變速箱。3.5L發動機具有可變氣缸管理技術，傳動系統匹配的是9速自動變速箱。（圖/北美車展前方報道團隊，編譯/汽車之家 興珉 齊天翔）

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　　2014北美車展：謳歌TLX概念車正式發布
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