前臉變化明顯長城新款C20R專利圖曝光

曹雷

2014年01月23日 09:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們獲得了一組長城新款C20R車型的專利申報圖，該車在外觀方面相比現(xiàn)款在售車型有著明顯的變化。

　　外觀方面，長城新款C20R的變化主要集中在前臉方面，其前進氣格柵改為長城全新的家族式設(shè)計語言。尾部方面，新車的尾燈樣式經(jīng)過重新設(shè)計。

　　動力方面，我們預(yù)計長城新款C20R將繼續(xù)搭載1.5升發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為106馬力，峰值扭矩為138N·m，傳動方面與之匹配的是5擋手動變速箱。（圖片來源：搜狐汽車；編譯/汽車之家曹雷）

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文章標簽：國內(nèi)諜照

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長城C20R 2011款 1.5L 手動都市型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.58秒	43.31米	6.42升
測試文章：為了市場重新包裝測試長城騰翼C20R
評測編輯-梁�。�	我對長城的產(chǎn)品印象一直不錯，各方面素質(zhì)在自主品牌當中都屬于高水準，現(xiàn)在這款叫做C20R的產(chǎn)品其實就是當年凌傲的變種，有些CROSS風格，而且還想和運動搭上些關(guān)系，所以整體看起來就有些讓人摸不清頭腦。另外就是價格問題，相比其他產(chǎn)品，C20R的定價就不那么將心比心了。
評測編輯-胡正暘：	凌傲的Cross版本，產(chǎn)品本身擁有相當不錯的素質(zhì)，在同級別中處于領(lǐng)先地位，但是定價策略不夠合理，與C30過于接近，如果維持不變，那么它在展廳里擺著壯大聲勢的意義，大于實際銷售。
評測編輯-羅浩：	騰翼C20R是長城凌傲的cross版，一款帶有跨界風格的家用小型車，主要的變化是底盤間隙提升，外觀增加了跨界元素。雖然整體變化不大，但原先的凌傲已經(jīng)具備同級別中不錯的品質(zhì)，所以C20R的表現(xiàn)也是值得肯定的。

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