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內(nèi)部代號(hào)G30 寶馬全新一代5系信息曝光

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日海外媒體曝光了寶馬全新一代5系的部分信息。該車(chē)將采用全新的底盤(pán)打造,并搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī),新車(chē)預(yù)計(jì)將于2016年夏天發(fā)布。

汽車(chē)之家

『此前曝光的新一代寶馬5系假想圖』

  新一代5系的內(nèi)部代號(hào)為G30,將采用全新平臺(tái)打造,它將是寶馬第七代5系車(chē)型。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道它將于2016年夏季發(fā)布,而旅行版發(fā)布時(shí)間為同年秋季。

  同時(shí)外媒猜測(cè)最先發(fā)布的應(yīng)該是全新的5系GT,將于2016年春季發(fā)布。新5系GT將采用名為35UP的平臺(tái)打造,據(jù)報(bào)道它的定位將高于3系和5系,與下一代6系和7系共通。新車(chē)將繼續(xù)沿用后驅(qū)或四驅(qū)布局,新平臺(tái)預(yù)計(jì)至少減重80公斤,采用高強(qiáng)度鋼板、碳纖維和鋁打造。

汽車(chē)之家

『此前曝光的新一代寶馬5系假想圖』

  新車(chē)將搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī),其中包括入門(mén)級(jí)518d搭載一臺(tái)全新三缸1.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,根據(jù)此前報(bào)道這款發(fā)動(dòng)機(jī)將有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)寶馬還提供新的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在包括柴油版的520d和525d(234馬力)以及汽油版528i(275馬力)上。

  雖然渦輪增壓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)的一種趨勢(shì),但寶馬依然提供經(jīng)典的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中汽油版將提供530i(337馬力)和540i(380馬力)兩種版本;而柴油版將提供530d(290馬力)以及搭載直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的535d(337馬力)和550d(405馬力)三種版本。

  而全新一代M5將更輕更強(qiáng),預(yù)計(jì)全車(chē)減重180公斤,并選配四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)將在現(xiàn)有4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)之上進(jìn)行升級(jí),預(yù)計(jì)新車(chē)將擁有至少608馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。

  根據(jù)外媒猜測(cè),全新一代寶馬5系將會(huì)提供一款插電式混合動(dòng)力版本,但與以往不同的是新車(chē)可采用電感充電,可將配電器安裝在車(chē)庫(kù)地板上為汽車(chē)進(jìn)行充電。同時(shí)新車(chē)還將配備自動(dòng)駕駛技術(shù)(具備變道、超車(chē)、泊車(chē)功能),以及巡航控制系統(tǒng)和車(chē)道保持系統(tǒng)等高科技設(shè)備。(詳情請(qǐng)見(jiàn))(信息來(lái)源:CarSSpyPhotos;編譯/汽車(chē)之家 耿源)

  更多閱讀:

  將增三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 寶馬全新5系諜照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201311/653855.html

  41年從傳統(tǒng)到創(chuàng)新 寶馬5系歷史回顧
  //www.china-wallpaper.com/culture/201308/604653.html

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見(jiàn)到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來(lái)看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀(guān)念來(lái)看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來(lái)。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車(chē)是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂(lè)趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性?xún)?yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過(guò)價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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