共計235輛三菱汽車召回進口ASX勁炫

周宇軒

2014年02月20日 10:02 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向質檢總局備案了召回計劃，將自2014年2月20日起，召回部分進口2012款ASX勁炫汽車。據該公司統計，在中國大陸地區涉及235輛。

　　涉及范圍：召回生產日期為2011年12月20日至2012年10月9日的三菱進口2012款ASX勁炫汽車，共計235輛。

　　召回原因：上述受影響的車輛，由于無鑰匙操作系統的控制模塊（KOS-ECU）的內部復位集成電路的制造問題，在低溫的情況下復位集成電路會發生誤啟動，從而使KOS ECU的微機處于停止狀態。因此有可能導致發動機無法啟動，車門無法上鎖、解鎖，方向盤無法上鎖解鎖。

　　解決辦法：三菱汽車銷售（中國）有限公司為客戶免費更換涉及車輛的KOS ECU，以消除安全隱患。

　　三菱汽車銷售（中國）有限公司將從2014年2月20日開始召回服務活動，屆時將以信函的形式直接通知客戶，敬請客戶將車輛送往就近的三菱特約維修站接受免費檢修。有關此次服務活動的咨詢事宜，請致電三菱汽車免費服務熱線800-820-6630/400-821-6630。此外，也可以通過三菱汽車的中文網站www.mitsubishi-motors.com.cn或聯系當地經銷商了解具體情況。車主也可登錄質檢總局網站業務頻道-進出口商品檢驗（http://jyjgs.aqsiq.gov.cn）、缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）,或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心的熱線電話（010-59799616）了解更多信息。（編譯/汽車之家周宇軒）

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ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客，實在太像了！都是2.0配CVT，都有四驅，個頭不大還功能不少，實力上兩者十分相當！不過我更樂于接受勁炫的氛圍，更硬朗、帥氣一些。要說不足，四驅系統如果能再強悍一點就完美了，跨界車的“全能”定義也充得多。
評測編輯-梁巍：	標準的緊湊型城市SUV產品，沒有高大的身材，沒有強悍的四驅系統，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗，一切都顯得很舒服、很平淡，甚至連駕駛感覺都很像轎車，也許外形設計算是個亮點，如果喜歡就買吧，其他方面對它要求別太高。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發動機、CVT變速箱、電控適時四驅系統和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車，但這也讓它少了些激情和特點，它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣，這未免顯得有些乏味。

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