即將發布邁特威Alltrack概念車官圖

王寅

2014年03月03日 11:47 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們獲悉，大眾將在日內瓦車展上推出邁特威Alltrack概念車，該車加裝了外觀套件以及四驅系統。

　　從官圖來看，邁特威Alltrack概念車集成了跨界元素，新造型的前保險杠以LED燈點綴。此外車身底部四周也加裝了防擦組件，新造型的輪圈看上去非常的動感。

　　新車依然采用了后排私密玻璃，車內新車采用了底部平直的三輻式方向盤，中控臺上裝有大尺寸屏幕，并搭載Naudio音響。座椅采用了高級皮革材質制成，車內還采用了木質地板，Alltrack標識也出現在車上。由于該車目前還屬于概念階段，未來是否會量產，我們將繼續關注。（編譯/汽車之家王寅）

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邁特威 2016款 2.0TSI 四驅尊享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.24秒	40.77米	12.00升
測試文章：不靠顏值靠能力測試大眾全新邁特威
評測編輯-苑璐：	作為一款MPV車型，全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現，動力上也足夠出色，變速箱的表現讓人滿意，DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當好的感受。不過，之所以有這么高的評價卻還給了八分，是因為它的配置表現不夠豐富，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有；另外外觀和內飾也并沒有什么太高的檔次感，還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。
評測編輯-：	邁特威是個優缺點很鮮明的車，優秀的駕駛質感和出色的第二排第三排的座椅調節靈活性是它最突出的優點。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV（參考現款車型價格），特別是和同價位的奔馳V級比起來，邁特威不管是在品牌還是車內氛圍上都相差太多，這時候你就會發現第二排那兩張能旋轉的小座椅不管是材質軟硬還是調節方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點的車，不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手，它的處境就顯得非常尷尬了。
評測編輯-曹昊旻：	邁特威更像個勤勤懇懇干活的車，沒有特別華麗的外表，沒有特別夸張的設計，一切都本著實用和好用來設計的，尤其是后排那個小圓桌，在同級別中它有很大的優勢。可是它可能有點過于樸實了，如果您是個老板，需要出席很多商務場合，可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適，邁特威更適合一家人其樂融融。

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