紐約車展首發(fā) 新一代索納塔官圖發(fā)布

耿源

2014年03月24日 17:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，現(xiàn)代官方發(fā)布了新一代索納塔，隨后新車將在4月18日開幕的紐約車展全球首發(fā)，并于年內在國內正式亮相。

　　車身尺寸方面，新一代索納塔的長寬高分別為4855mm/1865mm/1475mm，新車的軸距為2805mm，相比老款車型增加10mm。　　

　　外觀方面，新一代索納塔采用了現(xiàn)代全新“流體雕塑2.0”的設計語言。前臉部分，新車整體造型與國內在售的現(xiàn)代名圖相似，六邊形進氣格柵和全新的保險杠設計使新車看起來更加穩(wěn)重，犀利的前大燈組融入了LED 日間行車燈。

　　車身側面線條配合前傾的車身腰線，使新車相比索納塔八更具運動感。車尾部分，新車不規(guī)則形狀的尾燈配合全新保險造型，使車尾更加具有層次感。

　　內飾方面，新車內飾采用多種配色風格，中控臺設計偏向駕駛員一側，按鍵布局相比老款更加簡潔。而配置方面，新車將搭載第二代Blue Link服務系統(tǒng)，并配備車道偏離警告系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、多動能方向盤、電子手剎等配置。

　　動力方面，新車將搭載2.0L CVVL發(fā)動機和2.4L GDI發(fā)動機。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。未來，新車還有可能還會推出搭載混動系統(tǒng)的車型。（編譯/汽車之家耿源）

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文章標簽：新車官圖

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索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測試文章：型男再進化海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
評測編輯-張子儀：	說實話，這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣點，它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型，索納塔理應在動力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評測編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個人感覺少了索八面世時的那種驚艷，所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題，不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。
評測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風格，設計不再大膽，取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車，索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn)，整車比較均衡，但也缺乏亮點。

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