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或北京車展發(fā)布 北汽E系列Cross版實車

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們獲得了一組北汽E系列Cross版車型的無偽裝實車圖,據最新消息,這款車有望在4月份開幕的北京車展正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


汽車之家

『日前曝光的北汽E系列Cross版』

  外觀方面,北汽E系列Cross版車型基于在售E系列兩廂版車型打造而來,新車加入了一套跨界套件,前后保險杠經過重新設計,此外新車前后底部還加入了亮銀色防擦板。

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『日前曝光的北汽E系列Cross版』

  動力方面,我們預計北汽E系列Cross版將依然搭載的是1.3L或1.5L發(fā)動機,兩臺發(fā)動機最大功率分別為99馬力和113馬力,峰值扭矩分別為124N·m和143N·m;傳動方面與之匹配的是5擋手動或4擋自動變速箱。另悉,北汽E系列EV電動車未來也有可能推出Cross版車型。(圖片來源:鳳凰汽車;編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  售5.98-8.78萬元 北汽E系列三廂版上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201305/522246.html

或北京車展發(fā)布 北汽E系列Cross版實車 汽車之家
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  • 北京汽車E系列 2012款 兩廂 1.5L 手動樂尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.44 42.10 7.27
    測試文章:動力不錯避震太硬 測試北京汽車E系列
    評測編輯-梁巍:

    其實我并不反感北汽E的模仿行為,只要好看就行了,像誰不像誰的其實無所謂。而動力、底盤、油耗、配置、空間這些硬指標也全都不錯,價格也很合適。現在的關鍵問題就是提高消費者的認知度,另外4S店數量也得增加。

    評測編輯-胡正暘:

    北汽E系列以奔馳B級為模仿對象,加以一定修改,創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,配置在同級別中處于上游水平,而且實用性都很不錯,加上偏硬朗的整體調校,樂于嘗鮮的年輕消費者會對它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,表現值得肯定。

    評測編輯-羅浩:

    空間是這款車的最大優(yōu)勢,動力系統(tǒng)和底盤的表現也很稱職,對于注重實用性的消費者來說已經足夠,品牌知名度其實都不是最重要的了,唯一的問題只是外形實模仿得太夸張,雖然現階段國內汽車工業(yè)發(fā)展現狀就是如此,我們不能指責它明顯的模仿行為,但至少也不該鼓勵廠家都這樣做。

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北京汽車E系列

指導價:4.58-8.78萬
級別:小型車
詢底價
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