[汽車之家 資訊]  繼東風雷諾合資項目在2013年底簽約之后，日前有媒體報道，雷諾在中國將以“一個品牌形象、一個銷售網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展，雷諾中國作為特定的機構(gòu)繼續(xù)存在，而具體的銷售、市場等方面工作則由合資公司來具體運營。

●  雷諾進口/合資渠道整合起步

　　雷諾中國銷售及市場高級總監(jiān)陳瑋近期在接受媒體對話時表示，此次業(yè)務(wù)整合是基于合資公司利益最大化的前提下作出的調(diào)整，未來確保合資公司利益最大化仍是公司的行動綱領(lǐng)。

　　渠道整合歷來都是困擾中外雙方的難題，所以我們在談判之初就涉及到了這個問題，并在車型上市之前就預(yù)先整合。”陳瑋介紹，在業(yè)務(wù)整合之后，未來雷諾在中國將只有一個銷售網(wǎng)絡(luò)，由東風雷諾主導(dǎo)，在市場和銷售方面統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一布局。

●  擴充銷售網(wǎng)絡(luò)/團隊融合成為挑戰(zhàn)

　　“渠道整合是第一步，未來雷諾中國和東風雷諾業(yè)務(wù)全面整合后，工作效率肯定會有所提升，國產(chǎn)進程也會更加順暢。”陳瑋向記者表示，在備戰(zhàn)國產(chǎn)的兩年時間內(nèi)，東風雷諾的工作將涉及到產(chǎn)品、渠道、品牌宣傳、體系建設(shè)等多個維度。

　　在制定了更快節(jié)奏的產(chǎn)品導(dǎo)入計劃后，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將提速。雷諾中國相關(guān)人士向媒體提供了一組數(shù)據(jù)，目前雷諾在華共有92家4S店，一線城市基本全面覆蓋，但在二三線市場的覆蓋率僅19%。“未來雷諾還將加強這些區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)拓展，爭取覆蓋更多的消費人群。”

　　據(jù)他介紹，按照經(jīng)銷商的甄選流程，從資格審查到進入候選清單，再到最終審批，所需時間為9-12個月。在國產(chǎn)之前，雷諾完全有能力完成網(wǎng)絡(luò)擴充。按照此前規(guī)劃，到2015年，雷諾在華網(wǎng)點數(shù)量將達到185家。

　　在陳瑋看來，更為關(guān)鍵的是，要在2016年將15萬輛產(chǎn)品如數(shù)銷售出去，東風雷諾必須建設(shè)一套強有力的營銷和銷售體系。然而，目前擺在他面前的新問題是，如何將雷諾中國和東風雷諾兩支不同背景、不同文化的人員團隊進行很好的融合，并形成一套具有競爭力的人員體系顯得尤為重要。（來源：每日經(jīng)濟新聞 編譯/汽車之家 曹雷）

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