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紐約車展發布 奧迪RS 7 Dynamic版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,奧迪官方發布了RS 7 Dynamic版的官圖,這款車將在紐約車展首發。

奧迪奧迪RS奧迪RS 72014款 RS 7 Dynamic Edition

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  新車基于奧迪RS 7打造,新車大量采用了碳纖維組件,例如前擾流板,發動機蓋以及后擾流板。此前作為選裝的DRC(動態行駛控制)懸架在Dynamic版上成為了標配,該懸架能夠根據駕駛模式的不同,提供三種不同的調節。

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  此外,新車還配備了Black Valcona運動座椅和Crimson Red安全帶。紅色的剎車卡鉗上還有RS 7的標識,21英寸輪圈十分霸氣,此外該車還采用了運動排氣。

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  動力方面,新車搭載了4.0L雙渦輪增壓發動機,最大功率輸出560馬力,最大扭矩700N·m。此外新車還配備8速自動變速箱以及全時四驅系統。新車0-96km/h的加速時間為3.7秒。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  2014年上市 奧迪計劃進口SQ5和RS 7
  //www.china-wallpaper.com/news/201310/645107.html

紐約車展發布 奧迪RS 7 Dynamic版官圖 汽車之家
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  • 奧迪RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.52 37.06 11.70
    測試文章:超級代步利器 全面測試奧迪RS 7 4.0T
    評測編輯-:

    在老對手們通通為自己的高性能轎車搭載四驅后,Audi Sport的直線加速優勢不再明顯了,但事實上這代RS 7在日常使用舒適性和實用性上更上一層樓。我相信真正了解過自己需求的買家會清楚自己應該怎么選的。

    評測編輯-張益嘉:

    奧迪A7可以算是奧迪品牌下設計最優雅的車型,而RS 7則是在優雅之上添加了幾分暴力,沒錯,是暴力不是動感。雖然暴力但并不難駕馭,0難度上手的性能車,快就完了。

    評測編輯-:

    4.0T V8 600馬力,雖然性能炸裂,但是日常開不會給你那種大排量后驅車型害怕的感覺,穩、易駕馭是它給我的直觀感受。

  • 奧迪RS 7 2014款 RS 7 4.0T Sportback 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.57 36.95 --
    測試文章:點燃導火線 測試奧迪RS 7 Sportback
    評測編輯-羅浩:

    RS 7的直線加速性能實在太強了,0-100km/h加速成績竟然直逼邁凱倫12C!僅憑這一點,我覺得它就是一款非常值得購買的車型。

    評測編輯-張郁達:

    0-100km/h加速時間為3.57秒絕對是一個超跑水準的成績,但奧迪RS 7相比那些超跑還多出了2個后座以及一個535升實用性超級棒的后備廂,這些就是奧迪RS 7存在的理由。

    評測編輯-梁巍:

    RS7是個挺可怕的車,表面上像個挺動感的紳士,初次接觸它表現得也很友好,你可以安安穩穩的開著它在路上游蕩,可一旦你打算觸及它的底線時,那種力量會讓你感到恐懼,一個擁有和超級跑車一樣加速性能的豪華座駕,值得擁有。當然,前提是你只是用它來跑直線,玩操控,它滿足不了你。

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奧迪RS 7

指導價:146.88萬
級別:中大型車
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