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將于5月內上市 Jeep自由光3.2L車型消息

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  [汽車之家 新聞]  近日,我們獲悉,Jeep自由光3.2L Trailhawk車型將在5月內上市,新車在越野配置方面比現款在售的自由光2.4L車型更加豐富。

Jeep 自由光 2014款 3.2L Trailhawk

『Jeep自由光3.2L Trailhawk』

  Jeep自由光3.2L Trailhawk與現已上市的自由光2.4L車型相比,新車前保險杠下方裝配有紅色拖車鉤。此外,Jeep自由光3.2L Trailhawk車型的接近角為28°,離去角為32°,在數據方面均比自由光2.4L車型更大(自由光2.4L都市版/豪華版的接近角均為18°,離去角均為24度。2.4L精銳版的接近角為20°,離去角為26°)。尺寸方面,Jeep自由光3.2L Trailhawk的長寬高分別為4626mm/1904mm/1722mm,軸距為2719mm。

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  配置方面,Jeep自由光3.2L Trailhawk裝配有8.4英寸液晶屏以及人機交互系統,該系統集成有3D實時導航、通訊、娛樂以及車輛信息等功能。此外,新車裝配有增強型ACC自適應巡航系統、主動式車道偏離輔助系統、全自動越野輔助系統以及自動泊車系統等。

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  動力方面,Jeep自由光3.2L Trailhawk車型搭載的是一臺3.2L V6 Pentastar發動機,其最大功率輸出為272馬力,最大扭矩為315牛·米。傳動方面,與發動機匹配的是9速自動變速箱。此外,新車裝配有Active Drive Lock四驅系統,并且增加了后軸限滑差速鎖,同時新車相比2.4L車型還增加了“巖石”駕駛模式(自由光2.4L車型有自動、雪地、運動和泥沙四種駕駛模式)。(文/汽車之家 方磊)

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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅系統,可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好。總體情況就是這樣。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個充滿個性的產品,外形設計就相當前衛,以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅系統,能實現三種模式的自動泊車系統,當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口) 2014款 3.2L 高性能版

指導價:52.99萬
級別:中型SUV
發動機:3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體
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