奧迪A3 Clubsport quattro概念車發布

周宇軒

2014年05月28日 17:03 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車首發] 奧地利沃爾特湖第33屆GTI車迷大會已經正式開幕，奧迪在此次大會上發布了奧迪A3 Clubsport quattro 概念車。新車搭載一臺最大輸出功率525馬力的2.5升五缸渦輪增壓發動機，其未來量產后或以全新RS 3身份出現。

　　奧迪A3 Clubsport quattro概念車的整體造型非常激進，其前臉采用了六邊形樣式蜂窩格柵設計，其前大燈造型與全新S3樣式相同，前保險杠兩側碩大的進氣格柵突出運動感。另外，新車中網格柵中央為“quattro”標識。

　　尾部方面，新車運用了雙邊共兩出扁口排氣布局，尾唇樣式十分個性，這樣的設計與奧迪RS車系的造型非常符合。除此之外，奧迪A3 Clubsport quattro概念車配備了雙五輻樣式大尺寸輪圈。

　　車身尺寸方面，奧迪A3 Clubsport quattro概念車的長寬高分別為4490/1856/1382mm，軸距為2631mm，新車整車重量為1527kg。

　　動力系統方面，新車將搭載一臺2.5升五缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到驚人的525馬力，峰值扭矩為600牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺7速S Tronic雙離合變速箱。此外，該車還將配備quattro四驅系統。官方稱，新車0-100km/h加速時間僅為3.6秒。（文/汽車之家周宇軒）

　　相關閱讀：

　　奧迪A3 Clubsport quattro概念車官圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201405/794772.html

查看同類文章：: 新車首次發布

更多精彩內容：: 產業透視; 商業模式; 行業政策

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯周宇軒提問

文章標簽：新車首次發布

+1 贊

+1 踩

奧迪A3(進口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.16秒	35.99米	--升
測試文章：舒適又不失樂趣測試新奧迪A3 1.8T三廂
評測編輯-梁�。�	新款A3比老款車型算是一個全面提升，外形、內飾都有了顯著的變化，配置也更豐富，定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上，同時三廂車型也是競爭對手沒有的，這點算是A3的一個優勢。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發揮出了奧迪品牌的優勢，它擁有目前同級別最顯質量的內飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產品。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現都令人滿意，絕對會成為一款銷量非常火爆的車型，不過1.8T三廂車型的價格稍高，有點接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

奧迪A3(進口) 2010款 Sportback 1.8T 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.19秒	40.55米	8.43升
測試文章：大不相同的獨有氣質測試奧迪A3 1.8T
評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車！從個頭上看就會清楚它的定位和特點，談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項！特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗！然而，請不要和它提空間，否則你肯定不是它的潛在用戶。
評測編輯-梁�。�	奧迪完善產品線的一款產品，本身的定位應該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現在進口銷售的A3價格上已經與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3，我們還是期待它將來能夠國產吧。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3，首先是要有錢，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發覺它的魅力，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

奧迪A3 Clubsport quattro概念車發布

登錄后體驗更完整

奧迪A3(進口)

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

奧迪A3 Clubsport quattro概念車發布

登錄后體驗更完整

奧迪A3(進口)

奧迪A3(進口)相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡