385馬力/750N·m RS 5 TDI概念車官圖

王寅

2014年05月29日 10:42 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，奧迪官方發布了RS 5 TDI概念車的官圖，新車是為了紀念TDI發動機推出25周年而推出的。

　　新車基于RS 5 Coupe車型打造而來，正如其名所示，新車搭載的發動機從4.2L V8汽油發動機變為了3.0TDI雙渦輪增壓柴油發動機,這臺發動機的最大功率輸出為385馬力，峰值扭矩為750N·m。

　　RS 5 TDI概念車的傳動系統匹配的是8速自動變速箱，新車還引入了quattro四驅系統。官方公布新車的0-100km/h的加速時間接近4秒，而極速可達280km/h，新車的綜合百公里油耗僅為5L。而作為對比，RS 5汽油車型的最大功率輸出為450馬力，峰值扭矩430N·m，0-100km/h的加速時間為4.6秒。（編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-鄭雷：	外觀和內飾運動感極強，發動機和排氣的聲音非常悅耳，大幅度增加了駕駛的樂趣。
評測編輯-謝玥：	RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西，安靜舒適、躁動激情可以隨意切換，但它卻少了人車的交流感，你的一切似乎都在它的掌握之中。
評測編輯-王澤石：	最令我印象深刻的或許就是它的加速表現了，四驅+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

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評測編輯-梁巍：	RS 5很強大，這點毋庸置疑，而且它的上手難度最低，只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當然它做不出漂亮的漂移動作，也不能讓后輪散發出滾滾濃煙來吸引眼球，裝酷耍帥不是它的強項，如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了，它只適合那些真正喜歡開車的人。
評測編輯-胡正暘：	不用懷疑RS 5的能力，它已經用測試數據證明了自己。quattro四驅系統的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快，極限很高但是過于穩定。你不用多擔心什么，所有的事情交給它就行了。
評測編輯-羅浩：	4.2升自然吸氣發動機搭配quattro全時四驅系統能發揮如此強大的實力實在出人意料，它仿佛專門為測試加速剎車而生，而且舒適性也無可挑剔，唯一不滿的是四驅系統過于智能化，雖然過彎很快，但缺少了一點挑性。

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