更大更豪華奔馳將推GL600 Pullman

章寧

2014年06月14日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，國外媒體報道奔馳計劃推出自己的頂級豪華SUV車型，這款車將擁有更長的軸距，同時也將更豪華，未來其可能會被命名為GL600 Pullman。這款車未來將以路虎攬勝加長版為主要競爭對手

　　這款車將基于奔馳GL平臺打造，其將擁有更長的軸距以提供寬敞的車內空間，提升乘坐舒適性。另外，新車的內飾用料也將更加豪華。

　　動力方面，GL600 Pullman將搭載6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動機。不過目前GL600 Pullman還在計劃中，信息非常有限，我們還需等待來自官方的消息。（信息來源：Autobild；編譯/汽車之家章寧）

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評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想，從品牌到產品細節(jié)，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內飾不那么豪華，就算經銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：偏重公路性能兼具越野性測試奔馳GL450
評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領導的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結構的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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