動(dòng)力更強(qiáng) 海馬S5 1.5T將于第四季度上市

王寅

2014年06月20日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，海馬S5 1.5T車(chē)型將于今年第四季度正式上市。

『配圖為在售的1.6L車(chē)型』

　　海馬S5于北京車(chē)展正式上市，在售車(chē)型全系配備的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。而即將推出的車(chē)型則將配備動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為150馬力，峰值扭矩達(dá)到210牛·米，相比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（122馬力/160牛·米）要更強(qiáng)一些。

　　除了動(dòng)力升級(jí)之外，未來(lái)1.5T車(chē)型在外觀上是否會(huì)調(diào)整，我們還不清楚，更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車(chē)之家王寅)

　　更多閱讀：

　　重點(diǎn)在配置試駕海馬S5 1.6L豪華型
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201403/742050.html

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海馬S5 2015款 1.5T 手動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.34秒	39.86米	10.60升
測(cè)試文章：釋放活力測(cè)試海馬S5 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	海馬S5 1.5T的手動(dòng)擋車(chē)型既然稱為運(yùn)動(dòng)版，那么就只聊駕駛方面的表現(xiàn)吧。手動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)起來(lái)確實(shí)更加爽快了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力也很不錯(cuò)，起碼能夠給人動(dòng)力隨叫隨到的感覺(jué)。至于懸架和轉(zhuǎn)向，這是它的弱項(xiàng)，不過(guò)再看看它的價(jià)格和定位，能有這樣的表現(xiàn)難道還不夠嗎？
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	想不用花很多錢(qián)買(mǎi)個(gè)同級(jí)別動(dòng)力強(qiáng)，空間還不小的車(chē)，海馬S5是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而最讓我覺(jué)得驚喜的是，它的換擋手感和行駛品質(zhì)都很棒。不過(guò)這車(chē)有我受不了的地方，前排車(chē)窗控制按鍵的位置簡(jiǎn)直反人類，您上高速領(lǐng)票交錢(qián)的時(shí)候就知道。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	海馬S5的配置很出色，這讓不少人都大吃一驚。但是它在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)欠缺用心，杯架過(guò)小的開(kāi)口和前排車(chē)窗控制按鍵的設(shè)計(jì)真是不能忍了，連我都替設(shè)計(jì)師著急起來(lái)。在駕駛方面，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型給我最大的印象就是懸架調(diào)校除了更硬以外并沒(méi)有別的特點(diǎn)，舒適性也不好。

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