堅持前驅布局全新福克斯RS最新諜照

耿源

2014年06月20日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，有國外媒體曝光了一組福特全新福克斯RS的最新諜照，新車將繼續采用前驅布局，并預計將于2016年正式發布。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　從曝光的最新諜照中我們看出，新車在車頭部分披有厚重的偽裝，預計新車量產后的前臉造型將相比普通版更加富有攻擊性。而車尾部分，測試車配備了全新的后保險杠，并采用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　此外，海外媒體還發現，測試車采用了更大的剎車卡鉗，這說明新車需要很強的制動力來應對強大的動力輸出，并且該車還配備了全新造型的19英寸輪圈。

　　動力方面，根據之前報道，未來量產后的全新福克斯RS將搭載2.3升EcoBoost 發動機，最大功率將達到350馬力，此外據最新報道稱該車將繼續采用前驅布局，但新車可能會配備電子限滑差速器，以及專門開發的Revoknuckle前懸架。（信息來源：AUTOEVOLUTION；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　原因不詳福特新福克斯RS或將推遲發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201404/762748.html

文章標簽：海外諜照

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測試文章：專治各種不服13 三款四驅鋼炮橫向對比
評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	福克斯RS在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向，讓整個車戰斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

福克斯(進口) 2013款 2.0T ST 標準版閱讀測試文章
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評測編輯-：	福克斯ST很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	福克斯ST有著開門見山的性格，要的就是性能表現，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當然，大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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