[汽車之家 新聞] 全新一代廣汽本田奧德賽終于來到了人們面前，這款車相比之前的老款車型無論是定位、外形設計和車內(nèi)空間都有了翻天覆地的變化，這也吸引了很多朋友的注意力。這款車已經(jīng)正式上市，對于價格大家是如何看待的？配置是否滿足人們的需求？大家是如何看待全新一代奧德賽的呢？汽車之家研究中心也對此進行了調(diào)研，讓我們一起看看結果吧！
調(diào)查數(shù)據(jù)來源及樣本說明：
汽車之家研究中心在新車上市文章中以問卷投放形式，面向汽車之家用戶進行調(diào)研，通過回收有效樣本，做數(shù)據(jù)分析。本次樣本取自2014年8月7日20:00至8月11日9:00 期間投放并回收的《廣汽本田新奧德賽上市用戶調(diào)研》，有效樣本數(shù)為353。
新車介紹
如果您對廣汽本田全新奧德賽還不了解，您可以點擊以下圖片閱讀全新奧德賽的上市文章和試駕文章。
● 對于全新奧德賽的售價，大家怎么看？
| 廣汽本田全新奧德賽指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.4L 自動舒適版 | 22.98 |
| 2.4L 自動豪華版 | 24.98 |
| 2.4L 自動智享版 | 26.68 |
| 2.4L 自動尊享版 | 28.68 |
| 2.4L 自動至尊版 | 29.98 |
新一代奧德賽五款車型的售價區(qū)間為22.98萬-29.98萬元，雖然其起售價與老款車型保持一致，且其售價與競爭對手別克GL8和本田艾力紳的部分車型的價格區(qū)間重合。但是在調(diào)查中依然有76%的朋友認為這款車的價格偏高。這側(cè)面反應出了大家希望奧德賽可以更具性價比的愿望。不過我們認為還有另外一個原因，那就是別克GL8的兩款入門級車型的定價（20.90萬和22.80萬）都低于全新奧德賽的起售價，同時別克GL8在經(jīng)銷商端還有優(yōu)惠，這就使得全新奧德賽的起步價格顯得略高。
● 對于全新奧德賽的配置，大家滿意嗎？
我們從統(tǒng)計結果上看，參與問卷調(diào)查的朋友，有51%的人認為全新奧德賽配置適中，有40%的人認為配置偏低，從這一點來看，人們對奧德賽的配置還是比較滿意的。全新奧德賽全系標配電動側(cè)滑門、倒車影像、外后視鏡折疊、方向盤四向調(diào)節(jié)、藍牙電話、自動空調(diào)和多功能方向盤等配置，相比同價位的競爭對手，其配置確實顯得更加豐富。
● 考慮或不考慮購買全新奧德賽的比例是多少？
我們來看看有多少人會考慮購買全新奧德賽呢？我們的數(shù)據(jù)顯示有47%的人考慮購買全新奧德賽。對于一款MPV車型來說，能有這么多人考慮購買實屬不易。畢竟MPV相比轎車和SUV車型來說，顯得更加商務。
● 考慮購買全新奧德賽的主要原因有哪些？
從我們的調(diào)查結果來看，全新奧德賽的車內(nèi)空間、動力性、外觀設計、燃油經(jīng)濟性和配置對于消費者是最有吸引力的。全新奧德賽對于車內(nèi)空間的提升顯而易見獲得了消費者的青睞，在考慮購買全新奧德賽的消費者中，認可新車空間的消費者占比59%。而適宜家用的選項排名第二，占比47%，這說明現(xiàn)在越來越多的家用車消費者在購車時會考慮MPV車型。
● 不考慮購買全新奧德賽的主要原因有哪些？
在不考慮購買全新奧德賽的受訪者中，價格做為人們不考慮購買的最主要因素而存在，有81%的受訪者在不考慮購買原因中選擇了價格因素，而排名第二的安全配置因素僅僅有22%的消費者選擇。出現(xiàn)這樣的情況我們分析，這可能是因為全新奧德賽的車型只有五款車型，且前四款車中每款車之間的差價在1.7萬-2萬元左右，如果人們想要購買更高配置的車型，所需支付的差價較多，影響了消費者的購買決策。
● 大家優(yōu)先考慮購買哪款配置車型？
具體到車型方面，從調(diào)查結果中我們看到售價24.98萬的2.4L自動豪華版（28%的人選擇優(yōu)先考慮）和售價29.98萬的頂配車型2.4L自動至尊版（22%的人選擇優(yōu)先考慮）是受訪者最傾向于購買的車型。兩款車型具有非常鮮明的特點，其中2.4L豪華版擁有入門級車型所沒有的無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、電動天窗、真皮方向盤、前/后駐車雷達、皮革座椅、前排座椅加熱和后排隱私玻璃等配置，這些配置均為舒適性配置，其售價為24.98萬，在五款車型中擁有較高的性價比。而頂配版車型的配置則非常的豐富，這也是為什么有22%的人會選擇它的原因。
● 哪種車身顏色更討消費者喜歡？
顏色選擇方面，考慮購買全新奧德賽的消費者選擇白色車漆的最多，這是由于白色車漆與其他顏色相比，白色的車身看上去會顯得更加寬大，同時車身上有灰塵時也不會很明顯，比較耐臟。
● 在考慮全新奧德賽時，大家還關注哪款車？
考慮全新奧德賽的消費者，還在關注著別克GL8和本田艾力紳。目前在同級別的合資MPV市場中，別克GL8依然占據(jù)了霸主地位，其2013年的銷量達到了70,191輛。別克GL8多年來積累不錯的口碑，同時其車型選擇豐富，20.90-39.99萬的售價區(qū)間寬泛，正好覆蓋了全新奧德賽的售價區(qū)間，這也是其受到全新奧德賽潛在消費者關注的原因。而人們在關注全新奧德賽的同時還關注艾力紳，主要原因在于其同為本田品牌并搭載2.4L發(fā)動機，不過其28.38-33.58萬的售價區(qū)間和定位均高于全新奧德賽，未來將很難對全新奧德賽的銷售有影響。
● 總結
從我們的調(diào)查結果可以看出全新一代奧德賽的蛻變得到了人們普遍的認可，更大的車內(nèi)空間和豐富的配置將使這款車在未來的MPV市場中對消費者有著更大的吸引力，其也將成為合資MPV市場中別克GL8最大的競爭對手。（文/汽車之家 章寧）
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售22.98-29.98萬元 全新奧德賽正式上市
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看空間/聊定位 奧德賽/GL8/艾力紳對比
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