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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

預(yù)售36萬(wàn)左右 梅甘娜R.S.將9月27日上市

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  [汽車(chē)之家 新聞]  近日獲悉,雷諾梅甘娜R.S.將會(huì)在9月27日在中國(guó)地區(qū)上市,新車(chē)將提供標(biāo)準(zhǔn)版和運(yùn)動(dòng)版兩款選擇,到2014年底,該車(chē)會(huì)限量發(fā)售50臺(tái),預(yù)計(jì)售價(jià)在36萬(wàn)元左右。

雷諾 梅甘娜 2014款 R.S. 265限量版

雷諾 梅甘娜 2014款 R.S. 265限量版

  梅甘娜R.S.出自于雷諾汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)(Renault Sport),該車(chē)是在新梅甘娜普通版基礎(chǔ)上加裝了更為強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)懸架、制動(dòng)系統(tǒng)等也經(jīng)過(guò)了特殊調(diào)校。另外,即將上市的兩款車(chē)型分別配備了18英寸和19英寸的輪圈。

雷諾 梅甘娜 2014款 R.S. 265限量版

  在配置方面,梅甘娜R.S.兩款車(chē)型標(biāo)配電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)定速巡航自動(dòng)空調(diào)等配置。高配的運(yùn)動(dòng)版則額外具有前輪限滑差速器Brembo紅色卡鉗以及Recaro桶形運(yùn)動(dòng)座椅。

雷諾 梅甘娜 2014款 R.S. 265限量版

  動(dòng)力方面,梅甘娜R.S.搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)265馬力(195kW)/5500rpm,峰值扭矩為360牛·米/4500rpm,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱

  性能方面,梅甘娜R.S.從靜止加速至100km/h僅需要6秒,極速可以達(dá)到254km/h。另外在油耗上,其綜合成績(jī)?yōu)?.5L/100km。(文/汽車(chē)之家 興珉)

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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    測(cè)試文章:為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂(lè)趣,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂,但是均衡的底盤(pán)設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD,和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),但是那兩張賽車(chē)座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,再加上只有手動(dòng)擋的配置,更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車(chē),奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者福克斯ST這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類(lèi)的,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車(chē)實(shí)在是不多了,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。

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加載中

梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版

指導(dǎo)價(jià):35.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 265馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)
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