● 國內諜影:吉利GC9
吉利的新旗艦轎車GC9的無偽裝實車圖終于展現在我們面前,該車將會在11月廣州車展首發,并于2015年上半年正式上市。
吉利GC9采用了吉利家族全新的回紋式進氣格柵設計,L型的LED日間行車燈很有設計感,并能增強其辨析度。車尾部分,吉利GC9采用了動感的溜背式設計,其尾燈組造型非常精致,并疑似采用了LED光源。尺寸方面,該車的長寬高分別為4956/1861/1513mm,軸距為2850mm。
動力方面,吉利GC9將搭載一臺1.8T發動機。傳動方面,與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
編輯點評:從吉利GC9中不難看出,吉利的設計已經越來越國際化。毫無疑問,該車將接過EC8的接力棒,進入自主品牌中型車市場,并瞄準政府采購清單。而對于消費者來說,能否愿為其買單,還要看該車的最終定價。
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三種動力選擇 吉利GC9申報信息曝光
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華晨內部代號為J11的MPV車型已被曝光,而更為清晰的申報圖則是首次進入大家的視線。據悉,該車將歸屬在和金杯、中華并列的全新品牌——“華頌”內銷售,定名為華頌7,預計這款車將會在年內正式發布。
華頌7的外形設計充滿商務感,前格柵采用了三橫幅設計,側面來看比較厚重,側窗下沿、門板下部以及門把手還有鍍鉻條點綴。據悉,該車長寬高分別為5005/1909/1935mm,軸距為2990mm,是一款7座MPV。
動力方面,該車搭載來自于寶馬的2.0T發動機,輸出有高低功率兩個版本,低功率版輸出為204馬力(150kW),高功率版輸出為242馬力(178kW),傳動系統匹配自動變速箱。
編輯點評:隨著MPV市場不斷擴大,華頌7將來入市后可以說擁有較大的市場空間。相比于目前同級產品,該車搭載華晨生產的寶馬2.0T發動機無疑備受關注,而更重要的是,這也標志著華晨用市場換技術取得了真正突破。
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2.0T高低功動力 華晨新MPV華頌7申報圖
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● 國內諜影:五菱征程
繼上汽通用五菱征程的外觀被曝光后,我們又獲得了其內飾圖片。該車將會在今年下半年正式推出。
五菱征程的內飾較為簡潔,更偏向轎車化設計。該車采用了2+2+2+3的座椅布置形式,中間兩排座椅之間留有通行空間,座椅的主體為織物材質,頭枕以及座椅輪廓都是皮革材質。在車內,五菱征程使用的是前后分區控制設計的空調系統。
五菱征程的長寬高依次為5090/1780/1925mm,軸距達到3205mm。在動力上,這款車將搭載1.5L和1.8L兩款發動機。
編輯點評:上汽通用五菱在微面市場無疑是老大,而通過五菱宏光、寶駿730,它也在逐漸轉型,向著更高階的市場邁進。目前,五菱征程所處的細分市場并沒有太多競爭對手,如果該車能保持五菱車型一向親民的定價,那么廠家應該不會為其銷量擔心。
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采用9座布局 五菱征程內飾實車圖曝光
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