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配柴油輕混 起亞K5 T-Hybrid概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,起亞汽車宣布將會(huì)在巴黎車展期間發(fā)布K5(海外稱為Optima) T-Hybrid概念車,其搭載了一套由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),使二氧化碳排放量相比汽油混動(dòng)更低。

起亞(進(jìn)口) 起亞K5(進(jìn)口) 2014款 T-Hybrid Concept

  動(dòng)力方面,K5 T-Hybrid概念車的動(dòng)力系統(tǒng)由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、小型電動(dòng)機(jī)和48V的鉛炭電池組成,官方定位一款“輕混”車型。在車輛起步和低速行駛時(shí)由電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。此外,這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)配備電動(dòng)增壓器,以提升發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩。關(guān)于這款概念車更為詳細(xì)的資料,起亞會(huì)在巴黎車展期間公布。(編譯/汽車之家 興珉)

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  2015年發(fā)布 起亞全新K5路試諜照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201409/843798.html
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起亞K5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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