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或2015年亮相 吉利帝豪CROSS量產版諜照

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  [汽車之家 國內諜照]  近日,我們獲得了吉利帝豪CROSS量產版的最新諜照,這款車最快將可能會在2015年亮相。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


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吉利汽車 帝豪CROSS 2014款 基本型

帝豪CROSS概念車

  外觀方面,雖然測試車帶有偽裝,但是我們依然可以看出來新車的前臉線條以及前進氣格柵的設計均保持了概念車的設計理念,另外測試車還配備有雙邊共兩出排氣管。

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  內飾方面,我們看到新車的中控臺設計與概念車基本相同。不過概念車頗為個性的雙輻式多功能方向盤并未出現在測試車上,取而代之的是與豪情SUV相似的方向盤。另外,測試車還帶有電子手剎

吉利汽車 帝豪CROSS 2014款 基本型

『帝豪CROSS概念車』

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  帝豪CROSS定位于緊湊型車,其軸距為2680mm。動力方面,目前沒有確定的信息,預計這款車將搭載1.3T發動機,另外其還可能配備混合動力系統。(文/汽車之家 章寧)

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    評測編輯-梁奇:

    駕駛質感的提升我更為看重,細膩的轉向手感,給駕駛員更多車頭指向反饋信息。動力系統匹配的成熟度很不錯,日常駕駛更為輕松愜意,發動機的動力響應以及變速箱的基本邏輯設定都非常出色,駕駛感受令人印象深刻。

    評測編輯-:

    設計方面,主要變化集中在細節部分,作為中期改款車型,變化也是比較明顯的,相比老款車型明顯更為年輕化,視覺運動感有著明顯提升。

    評測編輯-鄭雷:

    依舊是我們熟悉的樣子,細節上的修改增添了些許新意。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象,動力系統表現無可挑剔,平順性比較出色。

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    評測編輯-于晗:

    車看起來挺吸引人的,配置也高大上,舒適度沒問題,就是發動機變速箱不夠給力,推薦買1.8L+手動的,要么就遠景S1吧。

    評測編輯-:

    這輛緊湊型SUV給人的感覺不大,要是空間能再寬敞一些就好了,動力也不夠強,坐著挺舒服,就是開著不過癮。

    評測編輯-張可:

    能感覺到這車起步的過程中,離合器半聯動時車子是有些抖的,動力輸出不那么給力,不過靜態方面這車倒是挺吸引人的,是吉利的風格。

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    評測編輯-何家榮:

    8萬多買一臺顏值、空間不錯,動力、剎車、油耗可以讓人滿意,配置豐富的緊湊型SUV,其實真沒什么可以奢求的了。毫無疑問,帝豪GS是一款高性價比的中國品牌SUV車型。

    評測編輯-陳海傭:

    帝豪GS給我的第一印象不錯,個人覺得它的外觀還是比較符合時下年輕人的審 美。另外,配置豐富也是它的亮點之一。至于開起來的感受,帝豪GS整體來說 是屬于容易上手的車型,動力也足以滿足日常實用;底盤調校比較緊實,有一 定韌性,雖然犧牲了些舒適感,但不松散且多了份支撐。或許是新車的緣故, 這次新車在換擋時略顯生澀。綜合來看,帝豪GS有顏值、有配置,整體行駛質感也符合這個價位的水準,是一款挺適合年輕人的代步車 。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然試駕時間不是很長,但帝豪GS還是給我留下了不錯的印象,是一臺很容易上手的手動擋車型,腳下三個踏板的調價都挺合適的,舒適性也不錯,主要體現在底盤調校有一定的厚重感。對于一輛10萬元級別的緊湊型SUV來說,綜合表現值得肯定,雖然還有一些細節的地方不盡人意,例如排擋頭上的毛邊有點刮手、一擋有點難掛,但瑕不掩瑜,我給它8分。

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帝豪GS

指導價:7.78-11.68萬
級別:緊湊型SUV
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