2016年發(fā)布路虎將推發(fā)現(xiàn)神行高性能版

興珉

2014年10月15日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，路虎方面向海外媒體透露，目前官方正在考慮推出發(fā)現(xiàn)神行的高性能版，其未來或命名為發(fā)現(xiàn)神行SVR，并可能搭載柴油發(fā)動機。

『配圖為普通版發(fā)現(xiàn)神行』

　　據(jù)海外媒體報道，發(fā)現(xiàn)神行高性能版可能會在2016年發(fā)布。動力方面，其可能不會配備汽油發(fā)動機，而是一款性能接近奧迪SQ5（柴油版）的柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機峰值扭矩可以達(dá)到650N·m，預(yù)計其性能表現(xiàn)也和SQ5接近。關(guān)于發(fā)現(xiàn)神行高性能版的更多消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。（消息來源：caradvice.com.au，編譯/汽車之家興珉）

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　　家族新成員靜態(tài)體驗2015款發(fā)現(xiàn)神行
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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.08秒	38.50米	10.90升
測試文章：螃蟹or蜘蛛？測試2015款路虎發(fā)現(xiàn)神行
評測編輯-羅浩：	路虎發(fā)現(xiàn)神行公路和越野性能不錯，而且現(xiàn)在保有量很小，如果你想在保證實用性的同時追求一下時尚個性，那么現(xiàn)在值得嘗鮮，但國產(chǎn)版車型不久之后即將出現(xiàn)，到時候進口版恐怕就要隱退了。
評測編輯-李毅：	發(fā)現(xiàn)神行動力表現(xiàn)不錯，完全滿足日常需求，9AT變速箱確實能夠掛上第九擋，舒適性也令人滿意。不過和之前在冰島試駕的海外版車型相比，這輛車在配置上似乎有縮水的嫌疑。
評測編輯-劉昱昕：	進口版發(fā)現(xiàn)神行的出現(xiàn)顯然是為了在國內(nèi)試水，真正的主力還是未來的國產(chǎn)版。從進口版上我們就可以看出，這款車未來國產(chǎn)之后的銷量肯定不錯。不信就等著瞧吧！

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