國產2.0T可選國產路虎攬勝極光新信息

章寧

2014年11月06日 15:53 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 國產路虎攬勝極光已經正式下線，日前，我們獲得了新車的工信部申報信息，這款車將搭載兩款不同功率的發動機，其將會在11月20日開幕的廣州車展上正式亮相。

　　從曝光的申報信息看，國產攬勝極光根據車型的不同將有18英寸、19英寸和20英寸共七種輪圈供消費者選擇。

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　　動力方面，國產路虎攬勝極光除了將搭載與在售的海外版車型相同的最大功率240馬力的發動機外，其還將搭載一臺編號為SQR484J的2.0T低功率發動機，其最大功率為196馬力。這款SQR484J發動機是奇瑞自主研發的缸內直噴發動機。（文/汽車之家章寧）

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　　明年1月交付國產攬勝極光將于11月上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201410/847706.html

文章標簽：新車預告

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攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.31秒	41.30米	11.50升
測試文章：為顏值買單測試全新攬勝極光 249PS
評測編輯-曹昊旻：	全新極光的最大賣點就是顏值，不僅外觀設計前衛，內飾的高級感和科技感也很強，尤其是淺色內飾，顯高級。動態上底盤高級感不錯，加速剎車和油耗與同級比沒什么優勢，這點需要加強。
評測編輯-祁子鑫：	全新極光的消費者肯定不是追求性價比的，空間和實用角度來講都不如bba，不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的，一臺車好看就行說的就是極光，很受女性車主歡迎。
評測編輯-周翱：	全新極光測試成績一般，和同級別比沒有優勢，開起來挺高級的用料也挺高級的，讓人在乎的是它的品質感，這也是全新極光最大競爭力。

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