[汽車之家 新聞]  11月18日，東風(fēng)本田新一代思鉑睿和XR-V正式上市，在上市會(huì)后，我們和東風(fēng)本田的高層進(jìn)行了交流，了解了一些東風(fēng)本田未來(lái)的新產(chǎn)品計(jì)劃（未來(lái)產(chǎn)品線將達(dá)到8款產(chǎn)品）以及對(duì)于此次上市兩款車的預(yù)期。

● 新一代思鉑睿和XR-V均沖8萬(wàn)臺(tái)/年

　　對(duì)于此次上市的兩款新車，東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪表示初期希望將兩款車做到各自年銷6萬(wàn)臺(tái)的水平，未來(lái)的目標(biāo)則是各自要沖8萬(wàn)臺(tái)/年。雖然目標(biāo)相同，但對(duì)于這兩款車來(lái)看，其任務(wù)并不太一樣。從目前小型SUV市場(chǎng)來(lái)看，昂科拉去年位列合資小型SUV的冠軍，但年銷售才為6.15萬(wàn)輛。而XR-V有著這樣的一個(gè)目標(biāo)，未來(lái)肯定是想進(jìn)入到小型SUV市場(chǎng)的三甲。

　　而新思鉑睿的年銷售8萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)其實(shí)在中型車中并不是一個(gè)很大的數(shù)字，以去年的銷售成績(jī)來(lái)看，君威（排名11）和君越（排名10）的銷售成績(jī)?cè)?.5萬(wàn)輛之上，而其后的銳志（排名12位）為6.45萬(wàn)輛左右。未來(lái)新思鉑睿的銷量能否沖到這樣的高度，我們將拭目以待。

● 未來(lái)產(chǎn)品線可達(dá)8款產(chǎn)品，或推新小型車/中型SUV

　　此次上市的XR-V均為兩驅(qū)版，而劉洪表示會(huì)未來(lái)根據(jù)市場(chǎng)需求而決定是否推出四驅(qū)版本車型。除了豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線之外，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波表示，未來(lái)東風(fēng)本田的產(chǎn)品線將達(dá)到8款產(chǎn)品。

　　目前東風(fēng)本田的產(chǎn)品有杰德、思域、思鉑睿、XR-V、CR-V以及艾力紳共6款產(chǎn)品，而要達(dá)到8款產(chǎn)品的話，還有兩個(gè)空缺。而這新的兩款車陳總并沒(méi)有透露，而是表示新的車型將繼續(xù)完善東風(fēng)本田的產(chǎn)品線。

　　從目前東風(fēng)本田產(chǎn)品線來(lái)看，陳總表示定位低于思域的小型車市場(chǎng)是目前東風(fēng)本田的一個(gè)空缺；此外，他還表示SUV市場(chǎng)緊靠CR-V和XR-V是不夠的，這句話代表著未來(lái)還有可能引入新的SUV車型，是不是一款新的中型SUV和漢蘭達(dá)、樓蘭以及銳界競(jìng)爭(zhēng)？我們將拭目以待。（編譯/汽車之家 王寅）

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