[汽車(chē)之家 對(duì)話] 在2014廣州車(chē)展上,江西五十鈴汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理安井淳接受了汽車(chē)之家的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話,以下是對(duì)話實(shí)錄。
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車(chē)評(píng)人:各位網(wǎng)友大家好,今天我們很榮幸在廣州車(chē)展邀請(qǐng)到了江西五十鈴汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理安井淳,安井總您好!
安井淳:您好!
車(chē)評(píng)人:安井總,我們知道江西五十鈴相較于其他合資品牌是一個(gè)比較新的品牌,所以在介紹之前,對(duì)于江西五十鈴我們都知道有一款重要車(chē)型將投放在中國(guó)市場(chǎng),這個(gè)車(chē)型現(xiàn)在叫做D-MAX,能給我們介紹一下D-MAX投放中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的意義嗎?
安井淳:我認(rèn)為是有很大的意義。一方面是對(duì)中國(guó)皮卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō),中國(guó)現(xiàn)在國(guó)際皮卡品牌都沒(méi)有投入最新的全世界同步的產(chǎn)品,而轎車(chē)全部都是全世界同步的。皮卡在20年的時(shí)間,至少?lài)?guó)際品牌上沒(méi)有同步的,我們?cè)趪?guó)際的皮卡廠商,美國(guó)也好,澳洲也好,泰國(guó)也好,所有廠家都投入最新的產(chǎn)品。也就是說(shuō),我們這次投放的D-MAX是世界最新的同步車(chē)型。前一代的D-MAX十年前已經(jīng)在泰國(guó)上市,賣(mài)了十年,D-MAX第一代產(chǎn)品在中國(guó)是沒(méi)有的。我們跳過(guò)這個(gè)第一代,一下子實(shí)現(xiàn)了全面同步化。以前80年代的時(shí)候皮卡的用途是家用、商用,而且是比較合算的車(chē)型,賣(mài)得很火。進(jìn)入90年代以后,很多轎車(chē)廠家投入了新的產(chǎn)品,但是皮卡沒(méi)有投入新的產(chǎn)品,現(xiàn)在中國(guó)國(guó)民對(duì)皮卡的感覺(jué)是工具車(chē),但是我們的產(chǎn)品D-MAX大家很快就會(huì)看得到,D-MAX從正面看就是SUV,從側(cè)面看才會(huì)明白這是皮卡。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,內(nèi)部空間很大,雖然后面有車(chē)廂,但是后面的座位和SUV一樣有相當(dāng)大的空間,以前皮卡后面坐起來(lái)覺(jué)得很窄,但是我們的皮卡和SUV具備差不多的舒適性,座椅的舒適性好,內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也好,色彩、造型也好,都與SUV是一樣的舒適。我們通過(guò)這個(gè)皮卡來(lái)改變中國(guó)對(duì)皮卡的概念,它不是一個(gè)純粹的工具車(chē),有了這個(gè)皮卡,去買(mǎi)東西,去接家人,都想要用用這個(gè)皮卡,這個(gè)方面我們認(rèn)為會(huì)有很大的改變。這是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)投入D-MAX這款產(chǎn)品的一個(gè)很大的意義。
車(chē)評(píng)人:安井總,我們知道五十鈴這個(gè)企業(yè)早年在中國(guó)也有投資,在日本也是一個(gè)非常著名的重工企業(yè),能給我們網(wǎng)友介紹一下五十鈴對(duì)于中國(guó)的戰(zhàn)略是怎么樣看的?
安井淳:80年代我們就進(jìn)入到中國(guó)了,現(xiàn)在五十鈴有兩大模塊,一個(gè)是商用車(chē)系列,一個(gè)是SUV,SUV是說(shuō)SUV+皮卡,我們公司是這樣定義的。以前我們有一個(gè)慶鈴和江鈴的合資公司,今年我們以商用車(chē)卡車(chē)為主,這一方面慶鈴?fù)顺觥UV方面,2013年4月成立了江西五十鈴汽車(chē)廠家的合資公司,未來(lái)五十鈴在中國(guó)的重大戰(zhàn)略改變,未來(lái)SUV也好,皮卡也好,我們繼續(xù)投入這方面的新產(chǎn)品,都是全世界同步化投入到江西五十鈴。皮卡+SUV領(lǐng)域這樣的一個(gè)方向,用兩個(gè)合資公司來(lái)推進(jìn),這是五十鈴目前一個(gè)大的方向。
車(chē)評(píng)人:我們知道此次江西五十鈴進(jìn)入中國(guó)以后,不僅僅帶來(lái)產(chǎn)品,還為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)非常先進(jìn)的技術(shù),其中包括我們非常優(yōu)秀的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可能在中國(guó)市場(chǎng)上,很多用戶(hù)會(huì)擔(dān)心說(shuō)中國(guó)的油品會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),這方面我們有沒(méi)有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行改進(jìn)呢?
安井淳:這是一個(gè)非常好的問(wèn)題。我們現(xiàn)在非常想要改變中國(guó)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)形象和印象。就是說(shuō),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)人的印象是很吵很吵的概念,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)震動(dòng)起來(lái),收音機(jī)的廣播都聽(tīng)不到。還有一個(gè)是供油的問(wèn)題,還有一個(gè)是你剛才講的油品的問(wèn)題。現(xiàn)在這三個(gè)方面在中國(guó)的一個(gè)趨勢(shì),第一,D-MAX的柴油沒(méi)有吵,噪音非常低,4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)是我們一個(gè)最新的發(fā)動(dòng)機(jī),細(xì)節(jié)我們先不談了,以前4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)用的腰帶,那個(gè)聲音很大,現(xiàn)在我們都是用鋼制正時(shí)靜音傳動(dòng)鏈啟動(dòng)的方式,這樣噪音很少。第二,D-MAX本身的車(chē)體隔音效果我們進(jìn)步了很多,現(xiàn)在基本上跟靜音差不多,不可能有以前的那種問(wèn)題。第二個(gè)還有就是供油的問(wèn)題,這是5年前發(fā)生的事情,中國(guó)發(fā)展速度很快,大卡車(chē)用的柴油好多好多,發(fā)生了供油的問(wèn)題,但是中國(guó)政府經(jīng)過(guò)努力,現(xiàn)在變成了一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)代,目前這兩年供油的問(wèn)題也沒(méi)有發(fā)生了,所以這個(gè)問(wèn)題也自然而然地沒(méi)有了。第三個(gè)問(wèn)題,油品的問(wèn)題,我們D-MAX開(kāi)發(fā)的時(shí)候,每個(gè)月開(kāi)推進(jìn)會(huì),主持的人是五十鈴負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的最高領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)行董事,每個(gè)月會(huì)到這里來(lái)。油品方面我們采用了雙燃油過(guò)濾器,基本上這種雙燃油過(guò)濾器維護(hù)好的話,油品方面的問(wèn)題基本上也都能解決。目前中國(guó)對(duì)柴油方面不好的印象,我們的D-MAX是沒(méi)有這些問(wèn)題的。我們的銷(xiāo)售部、銷(xiāo)售人員、經(jīng)銷(xiāo)商要努力改變中國(guó)對(duì)柴油車(chē)的這種形象的固定概念。
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車(chē)評(píng)人:還有一個(gè)關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,我們都知道中國(guó)是一個(gè)非常幅員遼闊的地方,北方與南方溫度差異很大,像新疆、黑龍江經(jīng)常會(huì)面臨柴油機(jī)的冷啟動(dòng)問(wèn)題,這也是很多用戶(hù)不愿意使用柴油機(jī)的原因,在這方面我們是怎么推介的?
安井淳:這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得太好了,以前我們的皮卡基本上都是在泰國(guó)售賣(mài),泰國(guó)是熱帶地區(qū),幾十年前我們的皮卡沒(méi)有充分考慮寒冷地區(qū)的條件。我們開(kāi)發(fā)第一代D-MAX的時(shí)候,我們考慮4JK1發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)我們要開(kāi)拓北歐市場(chǎng),包括加拿大那邊,那邊是寒冷地區(qū),我們的4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)冷啟動(dòng)方面的處理,有代表性的是以前發(fā)動(dòng)機(jī)油是在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊轉(zhuǎn)的,現(xiàn)在這個(gè)4JK1發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油是流到過(guò)濾器那邊,過(guò)濾器凍結(jié)方面的問(wèn)題就能夠解決。另外,為了冷啟動(dòng)問(wèn)題,我們氣缸內(nèi)部預(yù)熱器的功率也增加了,這樣我們就對(duì)應(yīng)了北歐地區(qū),所以在中國(guó)的寒冷地區(qū)也肯定問(wèn)題不是很大。
車(chē)評(píng)人:我們知道D—MAX對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的產(chǎn)品,現(xiàn)有的皮卡是很高端的皮卡,在市場(chǎng)上也是非常稀有的,能給我們介紹一下我們?yōu)槭裁匆眠@種戰(zhàn)略中國(guó)市場(chǎng)做這樣的一個(gè)皮卡嗎?
安井淳:我們希望大部分人認(rèn)為皮卡是工具車(chē)的這種概念要改變,這是第一個(gè)。然后我們的皮卡車(chē)不是只瞄準(zhǔn)目前的高端皮卡車(chē)用戶(hù)。目前的高端皮卡車(chē)基本上很貴,但是沒(méi)有那么好,所以這個(gè)量很少。D-MAX跟他們是一樣的價(jià)格,但是是一款很好的車(chē)子,而且這款車(chē)子具備非常時(shí)尚的外形、內(nèi)飾。我們從經(jīng)銷(xiāo)商得到的信息,很多高端客戶(hù)以前沒(méi)有用過(guò)皮卡,就要買(mǎi)一個(gè)很貴的自動(dòng)擋的皮卡車(chē),40萬(wàn)規(guī)模的皮卡市場(chǎng)之上的一個(gè)新的皮卡市場(chǎng),我們并不僅僅是瞄準(zhǔn)高端,高端當(dāng)中還有一個(gè)新的市場(chǎng),新的皮卡的用途。還有一個(gè)是現(xiàn)在使用的中端客戶(hù),就是因?yàn)橛X(jué)得皮卡是工具車(chē),所以不想多花錢(qián),D-MAX我們也希望改變現(xiàn)在中端客戶(hù)的思路,如果買(mǎi)了D-MAX,除了工具車(chē)之外,還有很多的用途,這方面對(duì)于他們的附加值是很大的,而且是很有面子的一個(gè)車(chē)型。現(xiàn)在我們也希望可以覆蓋中端客戶(hù),所以D-MAX并不僅僅是瞄準(zhǔn)于目前的高端客戶(hù)。
車(chē)評(píng)人:D-MAX會(huì)有自動(dòng)擋推出嗎?
安井淳:是的,D-MAX自動(dòng)擋是我們一個(gè)最大的亮點(diǎn)。
車(chē)評(píng)人:剛才聊了產(chǎn)品D-MAX的情況,您這邊有沒(méi)有一些跟我們網(wǎng)友要說(shuō)的話嗎?
安井淳:我們的D-MAX車(chē)型種類(lèi)雖然是皮卡車(chē),但是我們的車(chē)子給客戶(hù)帶來(lái)了樂(lè)趣,是能夠改變大家生活價(jià)值的一款車(chē)型,希望大家多多了解我們的車(chē)子,到經(jīng)銷(xiāo)商那邊試駕一下、體驗(yàn)一下,就會(huì)知道這個(gè)D-MAX會(huì)很好地改變大家的生活價(jià)值。希望大家多咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商,到我們的官網(wǎng),看我們的車(chē),試駕我們的車(chē)。
車(chē)評(píng)人:感謝安井總給我們帶來(lái)這么精彩的對(duì)話節(jié)目,也希望網(wǎng)友多關(guān)注我們?nèi)碌能?chē)型,同時(shí)也預(yù)祝江西五十鈴能越辦越好,能給我們帶來(lái)更好的產(chǎn)品。
安井淳:謝謝!
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