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[汽車之家 新聞] 日前，我們從海外媒體獲悉，PSA集團首席執行官Carlos Tavares在接受對話時透露，未來的標致雪鐵龍旗下高性能車型將會采用插電混合動力技術，這也預示著今后的標致雪鐵龍高性能車型向更加綠色環保的方向發展。

『配圖為EXALT 概念車』

據Carlos Tavares表示，插電混動技術是目前唯一兼顧了動力性與環保性的技術，能夠在車輛加速性能不受影響的前提下使二氧化碳排放量降低，而這也將是未來標致雪鐵龍旗下高性能運動車型的發展方向。同時他拒絕了透露更多的技術細節，不過首先搭載插電混動技術的車型將會是一款尺寸偏小的車型，今后也不排除在更高級別的高性能車上采用這一技術。

目前看來，高性能車型、跑車采用混動技術逐漸成為了發展趨勢，電動機+汽油機的組合方式也做到了迅猛的加速性能和持續有力的高速表現，同時可觀的環保性能也使混動技術做到了魚和熊掌的兼得。標致全新的概念車EXALT就搭載了一套混動系統，這套由一臺1.6L THP四缸渦輪增壓發動機和一臺電動機組成的動力系統可以爆發出340馬力的動力，并使EXALT實現了四輪驅動。（信息來源：worldcarfans；文/汽車之家 高帥鵬）

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