218i配1.5T/220d配四驅寶馬2系新消息

周宇軒

2014年12月13日 11:51 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，寶馬官方透露稱，寶馬2系將推出四驅版本車型，先期配備四驅系統的車型為220d xDrive Coupe；與此同時，寶馬還將推出配備1.5T三缸汽油發動機的2系車型——218i Coupe。據悉，上述車型將于2015年3月正式公布。

『配圖為寶馬現款2系』

　　關于未來寶馬218i Coupe配備的這臺1.5T三缸汽油發動機，這臺發動機也將運用單渦輪雙渦管技術，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米。配備這臺發動機的218i Coupe車型，官方稱其0-100km/h加速時間，手動擋車型為8.8秒，自動擋車型為8.9秒，其最高時速可達到212km/h。

　　而寶馬220d xDrive Coupe車型，其配備的是一臺2.0T柴油發動機，最大輸出功率為190馬力。在四驅系統的幫助下，這款車的0-100km/h加速時間為6.8秒。

　　除此之外，兩款車型還將針對配置進行一系列優化。據悉，未來寶馬2系也將推出不同設計套裝可選，分別為風尚設計套裝、豪華設計套裝、運動設計套裝以及M運動版。（文/汽車之家周宇軒）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.60米	9.30升
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評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調運動的懸架調校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
評測編輯-時睦華：	這臺車讓人糾結。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風會發現坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發現動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。

寶馬2系(進口) 2014款 M235i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.91米	--升
測試文章：找尋更多的存在感測試2014款寶馬M235i
評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調校非常激進，具備優秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結了，我覺得它應該再純粹一點，推出手動擋車型。
評測編輯-梁巍：	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內飾也跟1系基本相同，性能表現也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達：	昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。

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