造型犀利曝斯柯達全新速派尾部設計圖

耿源

2014年12月23日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，斯柯達官方發(fā)布了一張新一代速派的尾部設計草圖，根據(jù)之前報道，新一代速派將于2015年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，上海大眾國產(chǎn)新一代速派也將會在2015年上市。

　　從尾部設計來看，新一代速派采用了全新的設計理念，車窗腰線在新車后門處逐漸上揚，使車身側(cè)面看起來更加具有線條感。尾燈組內(nèi)部采用C型燈帶設計，視覺效果非常犀利，預計其尾燈組將使用LED光源。

　　此前，斯柯達還曾發(fā)布了新車車頭角度的設計草圖，新車整體造型借鑒了VisionC 概念車的設計元素，家族式進氣格柵采用豎條幅中網(wǎng)設計，配合前發(fā)動機蓋上豐富的線條，使新車看起來頗具力量感。

　　新一代速派將基于MQB平臺打造，車身重量相比現(xiàn)款車型減輕75公斤。動力方面，該車還將與全新Passat共享部分動力總成，搭載包括1.4TFSI和1.8TFSI在內(nèi)的多款發(fā)動機。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　明年2月官圖發(fā)布曝斯柯達全新速派諜照
　　//www.china-wallpaper.com/news/201412/856394.html

文章標簽：新車預告

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速派(進口) 2013款旅行版 2.0TSI L&K限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.61秒	41.57米	--升
測試文章：來點更實用的測斯柯達進口昊銳旅行版
評測編輯-梁巍：	作為旅行版，空間是最大的優(yōu)勢，跟同類產(chǎn)品相比，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設計等等表現(xiàn)都要更突出，當然它來到國內(nèi)市場的時機要比對手更晚，產(chǎn)品認知度以及價格上都不占優(yōu)勢，未來提高市場優(yōu)惠幅度是個很好路子。
評測編輯-胡正暘：	空間更大，所以實用性更強，旅行版的春天快來了嗎？另外它的胎寬是225mm，比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。
評測編輯-羅浩：	昊銳旅行版無論外形、性能還是實用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好，唯一的問題就是進口車的價格偏高，希望盡快推出國產(chǎn)車型，到時候一定會具有很強的競爭力。

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