● 國產(chǎn)新一代高爾夫GTI

　　新車特點：或搭載220馬力2.0TSI發(fā)動機
　　預(yù)計上市時間：2015年第四季度

　　疑似國產(chǎn)全新一代高爾夫GTI的諜照已經(jīng)曝光過多次，從諜照中我們看到，國產(chǎn)車型延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，由前進氣格柵延伸至前大燈內(nèi)部的紅色裝飾線和全新設(shè)計的前保險杠以及雙邊共兩出的排氣管布局都讓這款車看起來與眾不同。

　　新車的內(nèi)飾同樣使用了與海外版相同的設(shè)計，全新的三輻式方向盤，碳纖維紋路飾板以及高爾夫GTI標(biāo)志性的格子座椅都讓內(nèi)飾散發(fā)著動感的氣息。

　　動力方面，國產(chǎn)車型將可能搭載與海外版車型相同的第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機，其最大輸出功率為220馬力，最大扭矩350N·m。與發(fā)動機匹配的是6速DSG變速箱。

　　編者語：現(xiàn)款高爾夫GTI開創(chuàng)了國產(chǎn)高性能緊湊型車的先河，也讓更多的消費者有機會接觸到入門級的性能車。而全新一代高爾夫GTI給了消費者更多的期待，全新的外觀/內(nèi)飾設(shè)計和最大功率220馬力的2.0TSI發(fā)動機都讓這款新車有了更大的吸引力。

　　競爭對手方面，全新高爾夫GTI在緊湊型性能車市場中將面對福克斯ST和將可能進口的標(biāo)致308 GTi等進口車型的競爭，不過如果全新高爾夫GTI依然保持與現(xiàn)款車型相似的定價策略，其將依然擁有優(yōu)于對手的性價比。

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　　2015年推出 疑似國產(chǎn)新高爾夫GTI內(nèi)飾照
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★ 進口大眾：

　　● 全新高爾夫R

　　新車特點：搭載300馬力2.0TSI高功率發(fā)動機/0-100km/h加速4.9秒
　　預(yù)計上市時間：2015年第一季度

　　早在2013年，全新高爾夫R就已經(jīng)開始了在國內(nèi)的路試，這也證明了其將依然會進口國內(nèi)。新車所配備的空氣動力學(xué)套件和雙邊共四出排氣管使其看起來更加動感。

　　動力方面，全新一代高爾夫R將搭載第三代EA888高功率2.0T發(fā)動機，其最大功率可以達到300馬力，最大扭矩為380N·m。傳動系統(tǒng)則為6速手動或6速DSG雙離合變速箱。據(jù)官方表示，手動擋車型0-100km/h加速時間為5.1秒，配備DSG變速箱的車型0-100km/h加速則僅需4.9秒。

　　全新高爾夫R配備來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型所配備的四驅(qū)系統(tǒng)重量更輕，響應(yīng)速度也更快。另外，新車還配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng)。

　　編者語：4.9秒的0-100km/h加速時間讓很多消費者對全新高爾夫R充滿了期待。目前的全新高爾夫R真正欠缺的是一個吸引人的價格，如果參考現(xiàn)款車型39.48萬的價格，那么未來全新高爾夫R的價格也將會在39萬左右。

　　競爭對手方面，剛剛上市的奧迪S3售價為39.98萬，奧迪S3的發(fā)動機功率為300馬力（進口國內(nèi)的車型調(diào)低至286馬力），0-100km/h加速時間也是4.9秒，同時還配備四驅(qū)系統(tǒng)，再加上奧迪品牌的號召力，其將會對全新高爾夫R造成較大的競爭壓力。

　　另外，全新高爾夫R未來還將面對來自全新標(biāo)致308 R的競爭，根據(jù)之前報道的信息標(biāo)致有意將這款車引入國內(nèi)，這款來自法國的高性能緊湊型車搭載最大功率270馬力的1.6T發(fā)動機，外觀設(shè)計也非常動感。如果其未來可以進口的話，將會與全新高爾夫R競爭相關(guān)細(xì)分市場。

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