[汽車之家 新車上市] 2015年1月27日，開瑞品牌全新車型開瑞K50正式上市，新車共推出7款車型選擇，售價區間為4.68萬-6.98萬元。根據最新消息，開瑞K50兩款自動擋車型將于今年7-8月份投放市場。另外，開瑞K50還提供運動套件選擇，選裝價格為1988元，隨后在3-4月份，該車還會有純黑色內飾可選。
| 開瑞K50 官方指導價格 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L MT 創業型 | 4.68 |
| 1.5L MT 基本型 | 4.88 |
| 1.5L MT 標準型 | 5.38 |
| 1.5L MT 舒適型 | 5.78 |
| 1.5L MT 豪華型 | 6.28 |
| 1.5L AT 舒適型 | 6.48 |
| 1.5L AT 豪華型 | 6.98 |
『配圖為帶運動套件的開瑞K50，區別在于前保險杠底部增加銀色護板等』
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● 新車特點：
外形與內飾設計簡約時尚：作為一款全新車型，開瑞K50外觀沒有明顯的模仿痕跡，原創性很高，整體設計給人簡約時尚的感受。其中前臉采用“直瀑式”的中網造型，兩側與前大燈相連，并在下進氣口位置增添了線條感較強的鍍鉻條裝飾。在側面，開瑞K50運用了上揚的腰線，延伸至車尾后與燈組上沿平行，設計感很強。
| 車身尺寸對比 | |||
| 開瑞K50 | 五菱宏光S | 長安 歐諾 | |
|
長度（mm） |
4450 | 4400 | 4360 |
| 寬度（mm） | 1760 | 1680 | 1685 |
|
高度（mm） |
1790（帶行李架） | 1770 | 1850 |
| 軸距（mm） | 2755 | 2720 | 2750 |
車身尺寸方面，開瑞K50長寬高依次為4450/1760/1790mm（不帶行李架的車身高度為1760mm），軸距2755mm，相比同級別車型，開瑞K50的車身尺寸略大一些。此外，其離地間隙也達到了170mm。
內飾部分，開瑞K50采用居家風格的配色設計，中控臺還運用銀色裝飾條，按鍵區域的布局也具有一定層次感，整體給人的感覺和外觀一樣，簡約時尚。據悉，開瑞K50上市后提供5座和7座車型可選，其中七座車型運用2+2+3的布局，第二排座椅還具有獨立的扶手，并安裝有兒童座椅接口。
儲物空間豐富，后備廂容積大：車內儲物空間是開瑞K50的一大亮點，前排儲物空間十分豐富，并且在副駕駛后椅背位置還配備有小桌板，實用和功能性很強。據官方介紹，開瑞K50車內的儲物位置多達21處。
不僅車內儲物空間豐富，開瑞K50后備廂的容積也很可觀，據官方資料顯示，該車后備廂容積最大可以達到2900升，完全可以滿足“拉貨”需要。不過如果你選擇七座車型，在第三排座椅直立情況下，后備廂深度只有380mm，而且椅背還有一定的傾斜角度，影響放置較大物品。
部分車型配置較為豐富：開瑞K50全系標配了全尺寸備胎、瞬時油耗顯示、USB接口等；在舒適型以上車型上還額外具有前后盤式剎車（低配為前盤后鼓）、ABS、真皮座椅、電動外后視鏡等；豪華型則配備有前排雙安全氣囊、7英寸液晶屏、GPS導航、倒車影像、防眩目內后視鏡。另外，1.5L AT豪華型還配備有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、定速巡航。
搭載1.5L發動機，有5MT和4AT可選：開瑞K50搭載的是1.5L四缸發動機，最大輸出功率為109馬力（80kW），峰值扭矩達到140N·m，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱。據悉，開瑞K50手動擋車型的綜合油耗為6.9L/100km，自動擋為7.5L/100km。
● 競爭對手：
『配圖為五菱宏光S』
『配圖分別是長安金歐諾和北汽幻速H2』
開瑞K50上市后將與五菱宏光、北汽威旺M20、長安歐諾、東風小康風光以及剛剛上市的北汽幻速H2等同級別車型競爭，那么開瑞K50的優勢在于全系使用了1.5L發動機，并且提供了自動擋車型可選，此外開瑞K50車內多處的儲物空間也比較豐富且實用。不過相比五菱宏光以及長安歐諾等車型，開瑞K50的品牌認知度和市場份額還存在差距。
● 試駕回顧：
在我的同事李偉龍試駕過開瑞K50之后，給出了“重舒適”的結論，首先在乘坐空間方面，身高178cm的體驗者可以在第一排和第二排均可獲得不錯的腿部和頭部空間，而且第二排座椅可以前后移動，空間調整靈活性較大。
》》點擊這里回顧試駕文章《《
關于駕駛感受，李偉龍認為開瑞K50整體調校偏向轎車化，其中1.5L發動機在低速時表現的十分積極，這一點與初段靈敏的油門踏板不無關系，而在中高速時，由于排量較小，發動機不得不將轉速提升至3000rpm以上，以此來獲得更好的動力表現。5速手動變速箱換擋行程適中，擋位也還算清晰。
關于底盤，在放棄了部分承載能力之后，開瑞K50這套前麥弗遜、后扭力梁式的懸架組合得以朝著更加舒適的方向調教。雖然路面上一些細碎的振動無法完全化解，但遇到較大的振動時，懸架還是能夠充分吸收，表現基本達到了一臺六萬元左右的家用轎車水平。
● 全文總結：
隨著市場不斷發展，轎車化的“微面”產品在市場中越來越多，而且在實用性和配置方面也均很出色，就如開瑞K50一樣，它不僅擁有轎車化調價的懸架和前置前驅布局，還提供了豐富的舒適性配置，而外形方面也傾向于城市風格的時尚設計，同時它還能兼顧簡單的貨運工作，最重要的是，車型價格不貴，所以市場前景很不錯。不過，目前這塊細分市場產品眾多，而且競爭也比較激烈，那么這款全新產品開瑞K50未來的表現如何，我們也會繼續關注。（文/汽車之家 興珉）
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