寶馬新款X3 M Performance實車亮相

周宇軒

2015年01月30日 11:26 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 日前，寶馬旗下新款X3 M Performance套件版實車首次亮相，新車兇悍的造型設計給人印象深刻。

　　寶馬新款X3 M Performance套件版是基于普通版新款X3打造而來。外觀方面，新車整體配備了包括前包圍、側裙等在內的多件更加運動的空氣動力學套件，整個前臉造型十分厚重，運動氣氛濃郁。另外，該車還運用了雙邊共四出的排氣布局，輪圈則使用的是經常出現在M Performance套件版車型上的雙五輻樣式輪圈。

　　內飾部分，寶馬新款X3 M Performance套件版的內飾運用了棕色與黑色組成的內飾配色設計，新車依舊配備了三輻式多功能方向盤，儀表盤則采用紅色指針與紅色表盤組合，但表盤周圍有藍色光圈進行裝飾。

　　動力系統方面，寶馬新款X3 M Performance套件版配備的是一臺3.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率將達到326馬力，相比xDrive35i M運動型增加20馬力，峰值扭矩也將達到450牛·米。（文/汽車之家周宇軒）

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寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i X設計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	40.95米	9.10升
測試文章：主要看氣質 Q5/X3/GLC三車對比測試
評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統和導航頁是它的優勢之一。它的操控質感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發動機在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優勢，內飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當出色。

寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁巍：	新X3成功的進化了外形和內飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產品，它的性能很無敵，這是寶馬產品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現公路優勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預算，那么它必然出現在你的備選名單中，就這么簡單。

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