2015日內(nèi)瓦車展：全新Passat Alltrack

黃榮嘉

2015年03月03日 17:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在日前開(kāi)幕的2015日內(nèi)瓦車展上，大眾正式發(fā)布全新Passat Alltrack。新車配備了諸多跨界車元素的套件，并在全新Passat的基礎(chǔ)上進(jìn)行了增高。

　　外觀部分，全新Passat Alltrack在全新Passat的基礎(chǔ)上離地間隙提高了27.5mm，前保險(xiǎn)杠底部銀色裝飾條勾勒出的倒梯形造型與底部護(hù)板組合，使其看起來(lái)更加兇狠。此外，新車還配備有全新的灰色包圍套件，更加凸顯其與眾不同的身份。

　　內(nèi)飾部分，全新Passat Alltrack中控臺(tái)融入了更多銀色裝飾，座椅則提供包括真皮材質(zhì)、Alcantara材質(zhì)以及高級(jí)織物材質(zhì)三種可選。據(jù)悉，全新Passat Alltrack將配備電動(dòng)14向座椅調(diào)節(jié)、座椅按摩、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、泊車輔助、車道輔助等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新Passat Alltrack將提供五種動(dòng)力配備可選，其中包括兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為150馬力和220馬力，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率則分別為150馬力、190馬力以及240馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或雙離合變速箱，另外，全新Passat Alltrack還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家黃榮嘉）

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測(cè)試文章：多拉還能快跑測(cè)試Passat旅行版2.0T
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒(méi)什么可挑的了。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國(guó)，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測(cè)試文章：脫下西裝換個(gè)型！測(cè)試大眾R36 Variant
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國(guó)內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō)，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對(duì)于它來(lái)說(shuō)，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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