2015日內瓦車展：奔馳Vision e概念車

陳浩

2015年03月03日 16:35 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在剛剛開幕的2015日內瓦國際車展上，奔馳正式推出了Vision e概念車，這款車搭載了一套插電式混合動力系統。

　　奔馳Vision e概念車在外觀上保持了奔馳V級的整體設計，不過新車采用了運動型的保險杠設計，網狀的下進氣格柵十分富有激情。新車在側面使用了多輻式20英寸輪圈，十分上檔次。在尾部，這款車還配備有一塊擾流板。

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　　在內飾部分，奔馳Vision e概念車營造了寬敞豪華的風格，車內采用了全景式天窗設計，保障車內擁有良好的光線條件。后排行政座椅支持一鍵放倒功能，其配備了腿部支撐、擱腳板、頭枕等，其還具有三個檔位的加熱、通風功能以及按摩功能。除此之外，該車車內配備有USB接口、SD卡插槽、220V/12V電源插孔、iPad支架等。

　　在動力系統部分，這款車將使用一套插電式混合動力系統，這套系統由一臺210馬力的四缸汽油發動機和一臺電動機組成，綜合總功率為333馬力，峰值扭矩為600牛·米。這款車0-100km/h加速時間為6.1秒，純電動模式下可以以80km/h的速度行駛50公里。（文/汽車之家陳浩）

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奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測試文章：終極商務艙測試全新奔馳V 250 BlueTEC
評測編輯-李毅：	作為一個小眾產品，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內飾設計，可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分，性價比差點意思。
評測編輯-時睦華：	我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多，后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內，這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的，因為在某些場合下，三叉星的地位無可取代。
評測編輯-羅浩：	這臺車讓人糾結，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有，不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它，轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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