紀念誕生20周年路特斯Elise特別版官圖

耿源

2015年03月20日 10:12 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，路特斯發布了一張Elise 20th Anniversary Edition（二十周年紀念版）的官圖，新車是為了紀念Elise車型誕生20周年而特別推出的。

　　新車基于路特斯Elise進行打造，并提供軟頂敞篷和硬頂敞篷兩種供消費者選擇，外觀采用獨特的黃色車漆，并在前翼子板處會只有“20”字樣，來凸顯新車的與眾不同。此外，新車還采用了黑色外后視鏡和輪圈設計。在重量方面，Elise二十周年紀念版相比現款Elise S減輕了10kg，使得整車質量僅有914kg。

　　動力方面，新車搭載的是一臺1.8L機械增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩250牛·米。官方稱，新車的0-100km/h加速時間僅需4.6秒。最高時速達到237km/h。（文/汽車之家耿源）

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　　或2017年推出路特斯將推全新SUV車型
　　//www.china-wallpaper.com/news/201503/863574.html

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Elise 2011款 1.8T SC標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.20秒	40.39米	9.96升
測試文章：222馬力/870千克測試路特斯Elise SC
評測編輯-梁巍：	對于這款車我們沒法按照常規民用車的標準來衡量，因為毫不夸張的說這就是一輛標準的賽車，而且賣的不便宜，如果你不熟悉它或許會嗤之以鼻，但如果你喜歡它則會毫不猶豫的把它收入囊中，就是這么簡單純粹，就像這款車本身一樣。
評測編輯-胡正暘：	在這款車面前我發現到自己有些俗不可耐。內飾簡陋、做工差勁，駕駛樂趣是它唯一的賣點，唯一！也可能買回家開幾個月就煩了。老天，請給換一臺凱美瑞。
評測編輯-羅浩：	小巧的高轉速發動機搭配輕量化準賽車底盤，Elise提供給駕駛者最簡單純粹的駕駛感受，可惜這種原始風格在國內市場上存在很大爭議，無論如何，我們應該敬佩路特斯的這種執著堅持的精神。

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