售82.8-102.8萬 2015款第四代發現上市

周宇軒

2015年03月27日 10:49 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從官方獲悉，2015款第四代發現車型正式上市，新車售價區間為82.8萬元-102.8萬元。詳細售價請見下表：

2015款第四代發現指導售價
車型	售價（萬元）
3.0L V6 SE 汽油版	82.80
3.0L SD V6 柴油版	88.80
3.0L V6 HSE 汽油版	92.80
3.0L V6 HSE Luxury 汽油版	102.80

『配圖為2014款第四代發現』

　　2015款第四代發現的造型基本保持與現款車型一致，新車主要針對配置進行了調整。其中3.0L V6 SE 汽油版車型配備了全景天窗、氙氣大燈、19英寸輪圈、胎壓監測、高檔真皮座椅、無鑰匙進入以及定速巡航系統等配置。

　　而頂配車型3.0L V6 HSE Luxury 汽油版車型還配備了20英寸輪圈、自動遠光輔助系統、全方位車身影像系統、全尺寸黑色車頂行李架等配置。另外，關于此前車型全系標配的開放式中央差速器，目前已經變為全系選裝配置。

　　動力系統方面，2015款第四代發現將依舊搭載3.0T柴油發動機以及3.0T機械增壓汽油發動機。前者最大輸出功率為250馬力，峰值扭矩為600牛·米；后者最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動系統與發動機匹配的是8速自動變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

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發現 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.15秒	40.70米	16.60升
測試文章：上得廳堂下得“廚房” 測全新發現3.0T
評測編輯-曹昊旻：	這一次發現的改變可以看做是個革新，它開創了新的發現時代。原來的發現是個能陪你去到各處干糙活的工具，而如今的發現，更像一臺豪華SUV。它有著時尚的外觀和豪華的內飾，公路性能也明顯提升。它更適應如今的需求，一個表現更全面的發現。
評測編輯-盛元珺：	全新發現的外觀造型或許是整車爭議最大的地方，相對于發現4而言它的確少硬漢的感覺，強硬的融入了城市SUV的風潮。不過相對于外觀，內飾的進步是顯而易見的，一改原來“工具車”那番粗獷，變得精致和豪華不少，這點進步很值得肯定，同時也非常討巧。至于車體架構的變化，不排除會在長時間、高強度越野環境下對車架剛性有一定影響，但對于絕大部分用戶來說，區別或許更多的僅存在與“情感”層面。而彌補的方式，是它較老款有著更強的公路，這也與它產品定位的轉型更契合。
評測編輯-祁子鑫：	全新一代發現外觀的改變不一定能讓很多人接受，但是內飾方面的改變讓它現在更加符合百萬級suv的標準了，駕駛感受方面公路駕駛感受有了很好的提升，強大四驅系統對于征服一下有難度的路線也沒有問題，但是減少了大梁，在高強度越野時對于車身剛性是一種挑戰，但是話又說回來，現在發現的定位現在已經更加偏向城市了，承載式車身結構對于這樣的定位應該是利大于弊。

發現 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.60秒	43.10米	--升
測試文章：智能式越野測第四代發現5.0 V8汽油版
評測編輯-孟慶嘉：	大塊頭配全面的越野能力，頂級款的第四代發現5.0 V8也不過才110萬！我認為挺值的，當然這里也有品牌與專業性帶來的主觀判斷。全地形反饋系統絕對是亮點，它屬于把復雜事變簡單的典范，有它做基礎，第四代發現才繼續著強悍與舒適永久話題。
評測編輯-梁�。�	之前我們測試過攬勝運動版，它給人的感覺是更適合公路，而今天的第四代發現均衡性要更好，雖然不帶機械增壓，但是5.0 V8發動機動力已經足夠用了，而且擁有同樣的全地形反饋系統，看來它才是最能體現出路虎品牌精髓的一款車型。
評測編輯-羅浩：	如果你開著它整天在城市里跑，那絕對是浪費了，可是開著它去越野有有所顧忌，這套由電子系統構建的全地形反饋系統雖然操作方便，卻多少讓人在有效性和可靠性方面產生一點疑慮，當然只有這樣科技化的產品才配得上它昂貴的身價，總而言之這時一對矛盾。