[汽車之家 人物對話] 汽車之家：各位網友大家好，我們現在在2015上海車展，今天來到我們汽車之家展臺接受對話的是長安福特銷售公司總經理劉淳瑋先生。劉總您好。
劉淳瑋：車評人，各位網友：大家上午好。
汽車之家：今年上海車展上，長安福特帶來了非常多的新品，從轎車到SUV都有覆蓋，是不是可以先給我們先介紹一下這次的參展陣容。
劉淳瑋：我們這次是帶來了龐大的陣容，因為我們對這次車展非常重視，這次有幾個亮點，主要有四款全新的車子介紹到中國市場，有一部是全球首發的，福特的金牛座，另外一部是中國市場首發，就是新的福克斯，還有一個亞洲首發的探險者，加上在廣州已經發布，而且這次公布價格的7座的SUV，這幾個產品是完全為中國所傾聽中國消費者聲音，結合全世界的資源，以全世界的技術帶到中國來，滿足中國的消費者，相信大家蒞臨我們的展廳，可以了解到現在這四個產品以外，加上現在泛售的產品強大的陣容可以體會到我們福特強勢的品牌。
汽車之家：我們能夠看到最近這幾年長安福特的手里一直拿著幾把好牌，對于我們用戶來說選擇的車型也會越來越多，稍微老一點的車型也在逐漸的更替，劉總可不可以逐一給我們介紹一下，像金牛座這款車型，它的特點是什么樣？
劉淳瑋：金牛座剛才我們提到，這是我們伏特對中國市場的一個極力的證明，它結合全失球的資源、品臺、技術，特別為中國旗艦商務車買主所設計的產品。我們談到商務買出，他們一般喜歡比較大氣的外型，而且這個外型必須要有自信，要和諧。而且對內部的空間非常在乎，對高科技的一些配制，所以可以看到金牛座的外型設計還是承襲著福特的家族臉譜，但是在整個設計上融入了中國的元素，所以看起來非常大氣。
另外在內部空間上，可以從整個車身長達5米，軸矩長達快到3公尺左右，它營造了內部空間非常大。當然在高科技的配制上面，我們也帶來非常多的東西進來，比如說這次特別提的2.7T V6 Ecoboost，這個發動機輸出的功率以及噪音的體驗上，對這個產品是非常大的幫忙，我們希望在大型的商務車里面，創造一個新的格局。
汽車之家：其實從蒙迪歐上市以后，對長安福特在科技性配制和舒適性配制的能力都有很好的證明，今天我們汽車之家也發布了2.7T銳界的評測，這款車除了動力非常強以外，還有其他什么樣的特點嗎？
劉淳瑋：銳界當初在2012年的時候，就把福特全世界SUV家族帶到中國來，所以那個時候翼博、翼虎到銳界以及探險者一系列帶出來，當時我們看到了將來SUV不斷成長的趨勢，事實證明過去兩年三年之內SUV的成長勝過所有的轎車。7座的SUV銳界是繼緊湊型SUV的翼虎成功之后的一個大作。除了發動機以外有非常多的高科技配制，同級獨有的幾項，大概5項，第一個是防眩目大頭燈，所以等于消費者開到我們面前的時候會自動調整光形，保持最安全的駕駛狀態。
第二個是360圖像后視，讓你在停車的時候從不同的屏幕上分割，充分掌握周圍方向。剛才提到2.7T V6發動機，21寸里圈，第三排可以用電動前倒讓后面完全平置。除了同級獨有的以外還有很多領先的科技，超大型的全景天窗，帶有防紫外線的功能。另外不管是你的制式控制系統，以及在起停技術上面等等，我想這些都是我們SUV上非常多的高科技。
汽車之家：我相信這些配制和科技一定能給用戶帶來更多的體驗。您剛剛提到我們會有一款新車是全新的福克斯，福克斯我們知道是長安一直以來銷量最高支柱的車型，我也是其中之一，這款車型在新車上會有什么樣的特點。
劉淳瑋：我想承如您剛才提到，福克斯過去得到中國消費者廣為喜好，我們最近剛剛有200萬的車主來體驗過福特的福克斯。在參加CTCC有很好的駕控血統，在9年的參賽里面7次得到冠軍，所以這么好的產品我們非常重視全新福克斯的大改款。全新的福克斯有幾個改款的重點。首先因為這是一個著重時尚，而且他們對高科技非常喜歡，所以我們在外形上還是延續家族的臉譜，在大燈上面、很多細節上面、以及后尾燈都做了非常大的修飾。
另外，我們在動力性能上，這是福克斯的DNA，加了一個1.5的發動機，還有1.0的發動機，這兩個代替了渦輪增壓EcoBoostGTdi的發動機，可以讓我們的產品有更多的選擇。加上原來1.6的TAVCT這個產品，有三個不同的動力系統可以選擇。高科技的配制上面也是福克斯的消費者很喜好的，第一個是SNKC2，SNKC2更多的一些語音識別、圖像上面以及跟客戶的互動上更好。
還有，比如說防止偏離車道的提醒，泊車有幾個功能不一樣，有水平波車、垂直泊車、甚至有輔助泊出的功能，所以有很多在整個行業里面是非常領先，而且消費者非常喜歡的一些配制，我們也希望透過這些配制，能夠讓福特福克斯的品牌號召力可以更強，然后讓我們銷量可以提升到另外一個階段。
汽車之家：聽您剛剛介紹很多的科技型配制在整個行業里并不是非常新鮮的，但是在福克斯這個車型上搭載在同級車里面是非常領先的。
劉淳瑋：沒錯。
汽車之家：尤其是早幾年的長安福特，其實我們的產品特征并不是那么的明顯，但是現在最近幾年我們可以看到，會把越來越多的高科技配制搭載在車型上，這會不會是未來以后品牌的一個發展方向。
劉淳瑋：你完全對的，我想最近幾年我們不斷在談福特的策略，過去可能在某一個區域里面，可能會涉及一部產品，同級的產品在另外一個國家又生產，我覺得這對資源的整合上并沒有那么有效率，所以當我們推出來的時候，其實我們就看到一個機會，假如我們今天可以了解消費者，他對產品喜歡什么，我們開發一部產品，全世界都可以共用，但是在某些細節上我們可以針對消費者喜歡，我們可以特別對當地消費者做一些本地化、彈性的修飾。
所以我覺得福克斯就是一個很好的例證。我們看到各個區間里面在全世界所有的消費者有共同，對四個產品支柱是非常重視的，第一個就是質量，第二個就是燃油經濟（綠色），第三是安全性，第四高科技，所以當我們今天把整個資源混在一起的時候，以前的某些配制，比如說SYNC可能在別的汽車廠家里面只能放在高配里面，但是我們結合了福特的資源，我們入門級就有SYNC了，變得很多高配制上面效率更高、成本更低，所以提供更多，在這個加上配制上面，消費者還是可以用非常親和力的價格買到。這是我們當要造出一部車是人人買的起的車，所以高科技的東西也是希望所有的中國消費者都能夠享受。
