上市日期:2015年第四季度
座椅布局:七座“2+3+2”排列
新車特點:主打高端商務市場/整體造型不錯
早在2013年,江淮就已經展出過它們旗下首款高端商務MPV——“瑞風M6”,該車整體造型大氣,亮點不少。而通過2014年年底的一份新產品計劃來看,瑞風M6預計將于今年第四季度正式投放市場。
外觀方面,瑞風M6造型很新穎,大面積的前臉橫條鍍鉻格柵樣式很兇,并融入了江淮商用車全新的家族式風格,兩側帶有透鏡的前大燈內部構造簡潔,并加以LED日間行車燈裝飾。另外,新車尾部還運用了LED光源尾燈。
瑞風M6的內飾設計業傾向于商務化,四輻式多功能方向盤配備于該車上,“T”字中控臺與擋把一體式的設計節省出中央的部分空間。另外,仔細看我們還能發現諸如一鍵啟動、分區空調等配置也均出現在瑞風M6上。關于這款車的更多相關信息官方還尚未透露,我們有待進一步了解。
編輯點評:
從產品定位來看,瑞風M6顯然相比已經上市的瑞風M3要高端不少,這也符合廠家對于其高端商務MPV的定位。如果說瑞風M3是為了兼顧拉貨、拉人的一個綜合選擇的話,相信瑞風M6則是一款定位更加專一,主攻商務市場,更注重載人的一個選擇。而就產品本身來說,瑞風M6的整體設計也很年輕化。雖然產品本身表現不錯,但這款車自首次亮相至今,已經過去了接近兩個年頭,江淮迅速將這款車投入市場才是重中之重,否則人們真的會淡忘它了。
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上市日期:2015年9月成都車展
座椅布局:七座“2+2+3”排列
新車特點:造型年輕/更偏向家用/預售8-10萬元
4月上海車展上,東風風行共攜兩款全新MPV車型參展,其中一款就是風行S500。據悉,這款車將于9月的成都車展上市,其預售價格區間為8-10萬元。外觀方面,風行S500的前臉造型很年輕,前格柵采用了四橫條輻設計,前大燈組與中網格柵完美融合。另外,新車前保險杠底部格柵采用了梯形造型,霧燈區域加入了LED日間行車燈。
車身尺寸方面,風行S500長寬高依次為4620/1800/1720mm,軸距為2750mm。內飾部分,風行S500的內飾布局較為規整,整體采用黑色材質包裹,并配備有銀色裝飾條進行點綴。此外,新車中控臺中央還配備有液晶顯示屏。另外,這款車的座椅布局運用七座“2+2+3”樣式。
動力系統方面,風行S500搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率為122馬力,峰值扭矩為151牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。
編輯點評:
東風風行S500的造型設計相當不錯,一些年輕化的造型元素融入其身。值得一談的是,這款車變速箱還提供了CVT變速箱可選,這一點就為其在家用市場的前景做了很好的鋪墊。而其競爭對手也更直接的鎖定在了寶駿730身上,畢竟寶駿730也同樣提供CVT車型可選。通過官方公布的8-10萬元預售價來看,這個區間略高于寶駿730的售價,而我們同事在體驗過程中也表示,這款車在空間方面的表現較為一般。因此未來的正式售價,我認為東風風行還需要仔細斟酌一番。
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空間夠大,還有CVT 車展體驗風行S500
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● 東風風行F600
上市日期:2015年11月廣州車展
座椅布局:七座“2+3+2”排列
新車特點:內飾設計更商務/與風行CM7相似
東風風行在4月上海車展推出的另一款MPV車型,就是這款風行F600了,這款車定位更傾向于商務風格。據悉,該車將于11月廣州車展正式上市,其預售價格區間為10-15萬元。外觀方面,風行F600的整體造型與風行CM7非常相似,采用傳統商務MPV造型設計,前進氣格柵四橫條幅設計,并與前大燈組相連。車身方面,新車采用了側滑門設計,更加方便乘客上下車。
內飾方面,風行F600的內飾設計也更傾向于商務風格,新車中控臺采用盾形設計,并配備有大尺寸液晶顯示屏以及四輻式多功能方向盤。此外,該車內部的座椅采用黑色與棕色組合的雙色設計,整體質感十分突出。據悉,風行F600的座椅布局為“2+3+2”樣式。
動力系統方面,風行F600將提供1.5T渦輪增壓發動機以及2.0L自然吸氣發動機供消費者可選。傳動系統方面,與發動機匹配的將是手動或自動變速箱。更多消息,我們還有待進一步了解。
編輯點評:
與風行S500不同,風行F600更傾向于商務車定位,這使得新車的造型以及內飾設計,相對收斂了不少。不過從內飾的配色以及材質來看,風行F600還是顯得很有檔次。最新消息顯示,風行F600的預售價區間為10-15萬元,這對于中國品牌偏商用MPV來說,還是有些偏高。
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總結:
隨著MPV市場的飛速發展,各大汽車廠商均開始重視這份非常有前景的細分市場了。這對于消費者來說,是一個相當有利的消息,畢竟隨著市場發展成熟,不管是中國品牌車型還是合資、進口品牌車型,競爭只會逐漸激烈,這樣消費者對于MPV車型的可選擇范圍會越來越大,價格也會更加合適。(文/汽車之家 周宇軒)
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