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凱迪拉克官方否認ATS-V+推出可能性

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  [汽車之家 新聞]  前幾天,海外媒體曾報道凱迪拉克即將推出更強版ATS-V車型的信息,外媒稱這款車為“ATS-V+”,新車或將搭載一臺7.0L V8發動機。不過日前凱迪拉克官方否認了ATS-V+推出的可能性。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克ATS(進口) 2015款 ATS-V Coupe

  之前報道稱,凱迪拉克ATS-V+車型將搭載的是LS7 7.0L V8發動機,這臺發動機被應用在上一代科邁羅Camaro的Z/28車型上,其最大輸出功率將高于505馬力,而峰值扭矩也會比651牛·米更強。不過官方相關人士表示,為ATS-V搭載一臺輸出更強勁的V8發動機并沒有太大必要。(消息來源:WORLDCARFANS 文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  配7.0L發動機?凱迪拉克ATS-V+新信息
  //www.china-wallpaper.com/news/201505/874790.html

凱迪拉克官方否認ATS-V+推出可能性 汽車之家
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  • 凱迪拉克ATS(進口) 2014款 28T 領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測試文章:實力毋庸置疑 測試凱迪拉克ATS 28T
    評測編輯-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是強調運動以及操控性,車輛的各項指標也都是針對這兩方面進行的優化,目標對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現上也證實了ATS實力要比328略勝一籌,對于一款30萬出頭的產品,如果你喜歡這份戰斗的氣息,那它絕對適合你。

    評測編輯-胡正暘:

    無論做人做事,專注認真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態。目前它是同級別最具運動氣質的車型,被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定。

    評測編輯-羅浩:

    如果說凱迪拉克ATS這款車的出現就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實際效果來看,它已經完全達到了預定目標,唯一的不足時2.0T發動機的直線加速性能略微遜色一點,但也還可以了。

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凱迪拉克ATS(進口)

指導價:30.80-43.80萬
級別:中型車
詢底價
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