換標/降門檻吉利GX7 1.5L車型申報圖

王寅

2015年06月16日 09:15 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從最新一期的工信部申報目錄獲悉，吉利新推出了GX7的1.5L車型進一步降低門檻，預計該車將會在年內正式上市。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　在售的GX7搭載的是1.8L和2.0L發動機，而此次新推出的是搭載1.5L發動機的車型，這款發動機的最大功率輸出為109馬力（80kW）。新車的車身尺寸依然為4553×1833×1700mm，軸距為2661mm，相比此前沒有變化。

　　此外在外觀方面，這款車的前后還由吉利最新的LOGO取代了此前全球鷹的LOGO，進行了升級和統一。配置方面，新車能夠選裝天窗、后保險杠裝飾、側氣囊、側氣簾等配置。（編譯/汽車之家王寅）

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吉利GX7 2012款 1.8L 手動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.70秒	44.05米	8.79升
測試文章：品質令人滿意測試吉利全球鷹GX7 1.8MT
評測編輯-梁巍：	做工不錯，看著順眼，開起來也挺舒服，全都符合城市SUV的特點，而且作為自主品牌來說做到這個水平已經不低了。只可惜動力實在讓人有點惱火，看來想開GX7需要有些耐性才行。
評測編輯-胡正暘：	配置豐富，品質良好，價格合理，完全有實力在自主SUV市場中占得一席之地。只是1.8升版本動力很一般，不知道2.0升會不會好一些。
評測編輯-羅浩：	可以看出，全球鷹GX7是真正用心打造的產品，它的做工和舒適性很好，性價比出色，美中不足的是動力沒有更新，主打的1.8L車型使用的還是幾年前的動力系統，油耗表現不錯，但動力偏弱。

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