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將11月上市 東風(fēng)雪鐵龍BZ3或定名C4

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,在最新一期的工信部申報(bào)圖中,我們發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍BZ3的新車信息,從中我們了解到新車將可能會(huì)定名為C4,其將會(huì)在今年11月上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  從工信部的申報(bào)圖中我們看到,新車的車尾右下角標(biāo)有C4的字樣。其長寬高分別為4588mm/1800mm/1496mm,軸距為2610mm。新車還將配備LED日間行車燈,并將有兩種鋁合金輪圈可選。

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  動(dòng)力方面,這款車將搭載1.6L或1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力。(文/汽車之家 章寧)

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  //www.china-wallpaper.com/news/201507/876610.html

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    這是一輛沒有什么地方能夠令人印象深刻,也沒有什么地方有特別大問題的車,就是一臺(tái)平平淡淡的家用車,講講夠用的動(dòng)力配上還不錯(cuò)的剎車成績?cè)偌由媳憩F(xiàn)一般的油耗,如果您日常以代步為主,它還是基本可以勝任的。

    評(píng)測編輯-于晗:

    都說這個(gè)價(jià)位的家用車,中庸是王道,但中庸也分高中低等,這輛1.6L的C4試駕就是難以一個(gè)低段位的中庸難以拼過高段位中庸的例子,它的銷量也能證明這一點(diǎn)。好在它畢竟是一輛不會(huì)給你添麻煩找事兒的車,買完不太容易后悔,而且價(jià)格還算合適,您買之前想清楚就行。

    評(píng)測編輯-苑璐:

    現(xiàn)在的法系車普遍關(guān)注度都不如德系日系車高,一來是它們產(chǎn)品自身沒什么鮮明特點(diǎn),二來在機(jī)械性能方面相比德系日系有一定差距,這臺(tái)C4世嘉 1.6L車型的加速成績?cè)谕?jí)別中不算好的,剎車還可以,而且沒什么大問題,踏踏實(shí)實(shí)的開看膩了德系日系對(duì)手的,可以試試這臺(tái)車。

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    我向來都比較喜歡雪鐵龍個(gè)性的一面,而C4世嘉則顯得太過中庸了。它沒什么不好,但也沒太多優(yōu)點(diǎn),這種風(fēng)格對(duì)于一款新車來說可能未必是好事。單從產(chǎn)品角度,我給它打8分,但是從情懷上,它確實(shí)沒有太多吸引我的地方。

    評(píng)測編輯-:

    其實(shí)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛“動(dòng)起來”的時(shí)候讓人感覺還不錯(cuò),變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度也讓人不會(huì)有太多的抱怨,底盤的表現(xiàn)也能符合這個(gè)級(jí)別車輛的期望。但是這輛車的啟停系統(tǒng)實(shí)在讓人有太多的“怨言”了。在啟動(dòng)和停止的時(shí)候,整輛車的抖動(dòng)非常明顯。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是可以被關(guān)閉的,但是如果別的品牌都能夠做得更好,為什么雪鐵龍不在這個(gè)環(huán)節(jié)上多用點(diǎn)心呢?

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這款車是一款很平和的家用車,沒什么特別花哨的賣點(diǎn),純粹就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,1.2發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),平時(shí)開平順性特別好,你要不說,我都感覺不出來它是3缸的,總之不錯(cuò).

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C4世嘉

指導(dǎo)價(jià):9.88-16.48萬
級(jí)別:緊湊型車
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