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或年底上市 疑似比亞迪S1實車圖片曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,國內媒體曝光了比亞迪元汽油版車型的實車圖片,這款車將可能會被命名為比亞迪S1,這款車將可能會在年底上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,我們看到新車的設計與比亞迪元基本一致,僅僅是細節(jié)方面做了改進,使其與元的區(qū)別更加明顯,增加了辨識度。新車的內飾與元基本一致,只是測試車沒有配備中控臺大尺寸液晶屏幕,我們猜測這極有可能是一款低配車型。

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  動力方面,根據(jù)之前的消息,比亞迪S1將可能會搭載1.5L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。(諜照來源:網(wǎng)易汽車;編譯/汽車之家 章寧)

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  下半年上市 比亞迪宋/元預售價曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201504/870385.html

文章標簽: 國內諜照
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  • 元 2016款 1.5TID 自動尊榮型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.80 40.02 8.40
    測試文章:角力小型SUV市場 測試比亞迪元1.5TID
    評測編輯-周楚然:

    這次試駕的比亞迪元采用了渦輪增壓發(fā)動機加雙離合變速箱的動力組合。日常駕駛起來,感覺到也較為輕快,只是變速箱欠缺精致感,還是有些頓挫。3000rpm左右是明顯的渦輪介入點,較為突兀,且懸架的表現(xiàn)也只能說較為中庸,整體給人的駕駛感受很一般。

    評測編輯-黃榮嘉:

    動態(tài)表現(xiàn)方面,元給我的印象是比較平庸的,沒什么亮點,加速和油門響應都不算很快,但高速行駛的平順性還行。從實測成績來看,加速表現(xiàn)確實一般,跟合資車型相比沒什么優(yōu)勢,油耗表現(xiàn)也不算太出色,但制動還不錯。18英寸的輪圈和235的寬胎對于元的動力總成來說,是個不小的負擔,好看是要付出代價的。如果再綜合配置、空間、價格因素來看,元的性價比倒也還行。

    評測編輯-羅奧雨:

    元1.5T車型如果不要將其拔高到同合資車型去比較的話,它的駕駛質感、動力儲備都是可以接受的,在中國品牌中的表現(xiàn)似乎甚至比“可接受“還要高一些。而且相比同級別的合資車來說元有著不錯性價比,和中國品牌車型相比呢,它有著不錯的外觀、不錯的內飾、不錯的配置……因此總的來說還是不錯的。存在的缺點還是動力的平順性,懸架處理顛簸的細膩程度還有待提高。

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級別:小型SUV
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