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或年底上市 疑似比亞迪S1實車圖片曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,國內媒體曝光了比亞迪元汽油版車型的實車圖片,這款車將可能會被命名為比亞迪S1,這款車將可能會在年底上市。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,我們看到新車的設計與比亞迪元基本一致,僅僅是細節方面做了改進,使其與元的區別更加明顯,增加了辨識度。新車的內飾與元基本一致,只是測試車沒有配備中控臺大尺寸液晶屏幕,我們猜測這極有可能是一款低配車型。

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  動力方面,根據之前的消息,比亞迪S1將可能會搭載1.5L發動機和1.5T發動機,與發動機匹配的將是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。(諜照來源:網易汽車;編譯/汽車之家 章寧)

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  下半年上市 比亞迪宋/元預售價曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201504/870385.html

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  • 元 2016款 1.5TID 自動尊榮型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.80 40.02 8.40
    測試文章:角力小型SUV市場 測試比亞迪元1.5TID
    評測編輯-周楚然:

    這次試駕的比亞迪元采用了渦輪增壓發動機加雙離合變速箱的動力組合。日常駕駛起來,感覺到也較為輕快,只是變速箱欠缺精致感,還是有些頓挫。3000rpm左右是明顯的渦輪介入點,較為突兀,且懸架的表現也只能說較為中庸,整體給人的駕駛感受很一般。

    評測編輯-黃榮嘉:

    動態表現方面,元給我的印象是比較平庸的,沒什么亮點,加速和油門響應都不算很快,但高速行駛的平順性還行。從實測成績來看,加速表現確實一般,跟合資車型相比沒什么優勢,油耗表現也不算太出色,但制動還不錯。18英寸的輪圈和235的寬胎對于元的動力總成來說,是個不小的負擔,好看是要付出代價的。如果再綜合配置、空間、價格因素來看,元的性價比倒也還行。

    評測編輯-羅奧雨:

    元1.5T車型如果不要將其拔高到同合資車型去比較的話,它的駕駛質感、動力儲備都是可以接受的,在中國品牌中的表現似乎甚至比“可接受“還要高一些。而且相比同級別的合資車來說元有著不錯性價比,和中國品牌車型相比呢,它有著不錯的外觀、不錯的內飾、不錯的配置……因此總的來說還是不錯的。存在的缺點還是動力的平順性,懸架處理顛簸的細膩程度還有待提高。

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指導價:5.99-10.99萬
級別:小型SUV
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