9月上市/細節小改曝眾泰大邁X5定妝照

陳浩

2015年08月05日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，我們從眾泰汽車官方獲得了大邁X5車型的定妝實車照，新車將在部分細節上有所調整。據悉，大邁X5將會在8月31日啟動預售，隨后將會在9月份正式上市。

　　從定妝照來看，新車與之前亮相的車型設計基本一致，其車身線條流暢，尾部設計十分圓潤。不過與之前車型不同的是，最終量產車型將放棄個性的雙五輻式輪圈，新的輪圈樣式更加簡單。

　　在內飾部分，大邁X5內飾設計富有層次感，車內使用了多功能方向盤，儀表盤采用了不規則造型。此次曝光的車型可能是低配版，其在中控臺部分采用了實體按鍵設計，并沒有采用之前的觸摸式按鍵。

　　在動力系統部分，大邁X5將會搭載1.5T發動機，其最大功率150馬力，最大扭矩195N·m，與發動機匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。（文/汽車之家陳浩）

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　　8月上市/推4款車型眾泰大邁X5配置曝光
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文章標簽：新車預告

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評測編輯-侯云峰：	這是一輛優缺點分明的車，靜態部分都挺好，動態部分還有非常大提升的空間，油門反應慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。
評測編輯-李偉龍：	這次測試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個價格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
評測編輯-鄭宇：	眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光，不過對于一家企業來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實實的把車造好。

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評測編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創風格，內飾做工用料也比之前的眾泰車型強，各種人性化設計很到位，性價比高，不過這臺1.5T發動機低轉速扭矩一般，剎車成績也有待提升。
評測編輯-劉昱昕：	說實話我并不覺得大邁X5這款車設計上比以前好看多少，但不能否認眾泰確實在努力提升自己的產品品質和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應該值得肯定的。
評測編輯-張可：	我喜歡大邁X5對于細節的注重，整體品質也確實提升了不少，但我不太喜歡它的設計，尤其車標，還是顯得有點浮夸。

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