內飾細節小改吉利新款帝豪諜照曝光

興珉

2015年09月26日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們獲得到一組吉利新款帝豪的諜照，其中包括三廂、兩廂、純電動以及混合動力版本，新款車型外觀設計變化不大，只針對內飾細節進行了一些調整。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，吉利新款帝豪變化不大，只是渦輪增壓車型在側翼子板位置增添“TURBO”標識，而其他細節方面暫時看不出變化。

『新款帝豪三廂版』

　　內飾部分，吉利新款帝豪在細節方面有一些調整，例如擋桿造型相比老款造型更加時尚，并加入黑色高光材質，此外，新款車型中控臺上部位置也有一些調整。

『新款帝豪兩廂版』

　　動力方面，新款帝豪可能仍然會搭載1.5L和1.3T發動機，最大輸出功率分別為109馬力和133馬力，傳動部分，與1.5L發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱，與1.3T發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。

『純電動版帝豪』

『混合動力版帝豪』

　　除了傳統汽油版車型之外，我們還獲得到新款帝豪純電動和混合動力版的諜照，兩款車型擋桿設計均有調整，而混合動力版還增加EV純電動、ECO經濟和運動模式選擇。

　　根據之前消息，純電動版帝豪可能會使用一臺最大輸出功率為177馬力的電動機，最高續航里程260km，最高時速可達150km/h，至于混合動力版本，目前官方暫未公布消息。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　售7.68-9.48萬元吉利帝豪RS正式上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201508/877310.html

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文章標簽：國內諜照

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帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統各方面調校都不錯，可以說表現令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導航娛樂系統易上手、屏幕分辨率高、反應也很快，并且帶有時髦的車載互聯，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產品，1.3T發動機和CVT變速箱的組合表現得很稱職。不僅在動力表現上要優于前者，實際駕駛中，小排量發動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯。考慮到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發動機和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當然，結合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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