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或搭CVT變速箱 英致737自動(dòng)擋車型諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前我們獲得了一組英致737自動(dòng)擋車型的路試諜照,新車除了采用自動(dòng)變速箱之外在外觀方面并沒有明顯變化。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  從諜照來看,被曝光的自動(dòng)擋測(cè)試車相比目前在售的手動(dòng)擋車型并沒有明顯變化,前進(jìn)氣格柵采用三橫條幅鍍鉻格柵,前大燈組造型較為犀利,配合線條感十足的前保險(xiǎn),看起來非常時(shí)尚。

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  內(nèi)飾方面,本次曝光的疑似是英致737自動(dòng)擋的低配車型,所以高配車型上的大尺寸液晶顯示屏被傳統(tǒng)的物理按鍵所取代。而在換擋桿位置,我們很容易看出新車采用的是自動(dòng)變速箱換擋桿。

  動(dòng)力方面,在售的英致737搭載兩種型號(hào)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為102馬力和113馬力。我們預(yù)計(jì)未來自動(dòng)擋車型也將有望提供兩種不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的或?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">CVT變速箱。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  售5.68-9.98萬元 濰柴英致737正式上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201509/878926.html

或搭CVT變速箱 英致737自動(dòng)擋車型諜照 汽車之家
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  • 英致737 2016款 1.5L CVT豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.57 45.90 7.50
    測(cè)試文章:配置較豐富/駕駛平順 測(cè)試英致737 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    英致737的外觀簡(jiǎn)潔大方,符合家庭使用的審美需求。內(nèi)飾配置比較豐富,其中隨轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)開啟的盲區(qū)監(jiān)測(cè)讓人印象深刻,不過由于中控屏位置較低,實(shí)用性有待提高。乘坐空間寬裕,皮革座椅的坐感也比較舒適。動(dòng)力方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的在滿載時(shí)提速略感不足,所匹配的CVT變速箱駕駛平順性值得肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    從外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)飾布局來看,英致737還是較為貼近家用的一款車型,整體的表現(xiàn)協(xié)調(diào)自然。其配置也是十分豐富的,另外,像車側(cè)影像、前排座椅加熱等也是同級(jí)別少有的配置。動(dòng)力方面的表現(xiàn)能夠滿足日常的代步需求,CVT變速箱的平順性不錯(cuò)。我們測(cè)得其0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?4.57秒。不過剎車方面略顯不足,1000-0km/h的剎車距離為45.9米。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    英致737的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)別中屬于比較時(shí)尚的一款。給我深的印象還是較高的配置,諸如:前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等功能,在同級(jí)別中是少有的。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩,開起來也符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的表現(xiàn),作為6萬余元的車型來說,是比較值得推薦的。

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英致737

指導(dǎo)價(jià):4.98-9.98萬
級(jí)別:緊湊型MPV
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