大眾動(dòng)力總成電子負(fù)責(zé)人因柴油門停職

王寅

2015年11月02日 09:23 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，繼上周質(zhì)量總監(jiān)被停職之后，大眾集團(tuán)近日對(duì)其動(dòng)力總成電子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hanno Jelden作出停職處理，后者涉嫌在集團(tuán)排放作弊事件中扮演了關(guān)鍵角色。目前為止，Hanno Jelden拒絕向公司調(diào)查人員透露是否有大眾董事對(duì)此事件知情，大眾方面則未予回應(yīng)。

　　據(jù)內(nèi)部知情人士透露，在本次事件內(nèi)部調(diào)查中，已有超過(guò)10人以上高級(jí)管理人員遭到處置，Hanno Jelden為最新的涉案人員。德國(guó)《周日畫報(bào)》Bild am Sonntag報(bào)道稱，Hanno Jelden目前正在被德國(guó)檢方調(diào)查。

　　Hanno Jelden在大眾已經(jīng)供職22年，曾負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱電子系統(tǒng)以及硬件和軟件控制系統(tǒng)。《周日畫報(bào)》報(bào)道稱，其被懷疑在大眾的2007年款車型上對(duì)軟件進(jìn)行重新編程，讓車輛在排放超標(biāo)情況下能夠通過(guò)排放測(cè)試。(編譯/汽車之家王寅)

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