與途觀競爭寶沃BX7將于2016年4月上市

周宇軒

2015年11月07日 06:25 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 寶沃品牌復活后推出的首款SUV車型——寶沃BX7于法蘭克福車展首發，近日有國內媒體報道，這款車的國產版本將于2016年4月的北京車展上正式上市。另外，我們還了解到，寶沃汽車中國銷售公司將于12月宣布成立。

　　之前申報信息顯示，寶沃BX7國產版本基本沿用海外車型設計，新車整備質量為1776kg，其長寬高分別為4715/1910/1690mm，軸距為2760mm。另外，官方將提供包括235/65 R17以及235/60 R18兩種尺寸的輪圈可選。除此之外，其還將配備全景天窗等配置。

　　動力系統方面，寶沃BX7搭載的是一臺代號為4G20TI1的2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為201馬力（148kW）。據了解，寶沃BX7未來的競爭對手將鎖定在大眾途觀等緊湊型SUV身上。（信息來源：愛卡汽車；文/汽車之家周宇軒）

　　更多閱讀：

　　2016年初上市曝國產寶沃BX7申報圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201510/880886.html

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寶沃BX7 2018款 28T 四驅旗艦型 7座國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.08秒	39.45米	10.80升
測試文章：2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅旗艦型7座
評測編輯-于晗：	BX7四驅7座，滿足了極小眾的細分需求，然而它的四驅能力一般，7座空間很小，用處不大，更推薦買兩驅5座車型。
評測編輯-李佳：	BX7的舒適度還是沒得說的，在這個級別里的SUV還是不錯的，然而它的動力不好，實測成績超過11秒，對于2.0T的車型來說不給力。
評測編輯-：	開上它之后，覺得動力滿足不了我的需求，加速比較慢，不太適合年輕人，如果您開車偏安逸，還是可以考慮它的，畢竟這臺車的舒適性不錯，內飾做工也符合這價位的水平，如果價格便宜些就更好了。

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