2+3+2布局眾泰大邁X5七座版諜照曝光

王寅

2015年11月09日 20:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們獲得了一組眾泰大邁X5七座版車型的諜照，新車采用2+3+2的座椅布局，預(yù)計(jì)在今年年底開(kāi)始量產(chǎn)并在隨后投向市場(chǎng)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　據(jù)消息顯示，大邁X5七座版車型在整體設(shè)計(jì)及尺寸上與五座版基本保持一致，尺寸依然為4527×1836×1682mm，軸距為2680mm。七座版主要對(duì)后排座椅布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并采用2+3+2的座椅布局。

　　從圖片來(lái)看，新車第二排座位可以完全掀起，方便第三排乘客進(jìn)入。從后備廂圖片我們看到，其第三排可以按50:50完全放倒，而第二排也可以按照40:60放倒，座椅組合還是比較靈活的。

　　動(dòng)力方面，大邁X5七座版車型和五座版相比沒(méi)有什么變化，將沿用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力（110kW），峰值扭矩195N·m。此外我們了解由于七座版對(duì)載重的要求增加，大邁X5七座版對(duì)底盤與懸架還進(jìn)行了加強(qiáng)。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　12月25日量產(chǎn) 眾泰大邁X5將增七座版
　　//www.china-wallpaper.com/news/201511/881204.html

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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動(dòng)態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	這次測(cè)試的知縣型賣10.29萬(wàn)，最低配的只要8.79萬(wàn)，用這個(gè)價(jià)格來(lái)看的話，車輛暴露出的問(wèn)題倒不算什么大問(wèn)題，能接受。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	眾泰這段時(shí)間的動(dòng)作確實(shí)吸引了不少目光，不過(guò)對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō)不能光靠這些東西，還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車造好。

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評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng)，各種人性化設(shè)計(jì)很到位，性價(jià)比高，不過(guò)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般，剎車成績(jī)也有待提升。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	說(shuō)實(shí)話我并不覺(jué)得大邁X5這款車設(shè)計(jì)上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	我喜歡大邁X5對(duì)于細(xì)節(jié)的注重，整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計(jì)，尤其車標(biāo)，還是顯得有點(diǎn)浮夸。

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