2015洛杉磯車展探館：新款CT200h車型

耿源

2015年11月17日 08:26 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 洛杉磯車展即將開幕，汽車之家的前方報道團隊在探館時拍攝到了雷克薩斯新款CT200h F Sport車型，新車在配置方面進行了小幅升級。

　　外觀來看，這款作為年代小改款的CT200h在外觀設計上保持了老款車型的線條，并配備有F SPORT運動套件，使新車的前進氣格柵和后保險杠造型更加犀利，增添了幾分運動氣息。此外，新車還采用了黑色的雙五輻輪圈。

　　內飾方面，新款CT 200h的內飾變化并不大，新車采用了F系列的三輻式運動方向盤，而在配置方面，新款車型增加了Enform遠程控制和互聯系統，這也是該車最大的亮點。通過這套系統，駕駛員可以通過手機實現對車輛部分功能的控制或了解車輛的信息。

　　動力方面，雷克薩斯新款CT 200h搭載1.8L直列四缸發動機和電動機組成的混動系統，傳動方面，與這套混動系統匹配的是E-CVT無級變速箱。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　配置小幅提升雷克薩斯新款CT200h官圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201507/877040.html

文章標簽：新車預告海外車展

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雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	38.99米	5.26升
測試文章：此時無聲勝有聲測試雷克薩斯CT200h
評測編輯-梁巍：	它吸引我的有兩點，一方面是油耗，無論是擁堵路況還是高速巡航，油耗都不會超過6L/100公里，的確很厲害；另外一點就是6年15萬公里的免費保養，這可是省去了一大筆費用。當然，你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車，相信這也是很多人看重的一點！
評測編輯-胡正暘：	在混合動力領域，豐田集團技術屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌，也要六年/15萬公里的免費保修保養，非它莫屬了。
評測編輯-羅浩：	作為最便宜的雷克薩斯車型，CT200主打高科技的混合動力系統，同時外觀內飾設計和駕駛感受依然延續雷克薩斯品牌清新的風格，能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求，是一款定位合理的產品。

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