長安CS15/西瑪?shù)?2015廣州車展探館匯總
奧迪TT Sportback概念車采用四門設計，未來可能成為奧迪全新四門轎跑車的雛形。新車前臉運用了奧迪家族式的進氣格柵設計，大燈造型短小精干。尾部方面，新車則是采用了十分狹長的尾燈設計，中央紅色裝飾連接，后保險杠融合了扁平的雙邊共兩出排氣管。
動力系統(tǒng)方面，奧迪TT Sportback概念車搭載的是一臺2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為400馬力。此外，這款車還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
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● 保時捷新款911
新款保時捷911前大燈組內(nèi)構有細微的改動，前保險杠左右兩側的進氣口造型也有小幅調(diào)整。另外，新車車尾發(fā)動機艙散熱格柵更換為豎條幅設計，尾燈組采用LED光帶式造型，視覺效果更加動感。另外，它的后保險杠兩側增加了“通風口”。
動力系統(tǒng)方面，新車搭載的是一臺全新的3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，并提供兩種不同調(diào)校。其中，911 Carrera的最大輸出功率為370馬力，峰值扭矩為420牛·米；911 Carrera S的最大輸出功率為420馬力，峰值扭矩為500牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速PDK變速箱。
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曜影基于勞斯萊斯雙門跑車魅影打造，并搭載了一套軟頂敞篷系統(tǒng)。該車采用了更加光滑的織物材質(zhì)以及創(chuàng)新的“French Seam”縫合技術，這使得車頂?shù)耐獗砻娓庸饣_保了氣流通過車頂時不會產(chǎn)生較大的風噪。此外，這套敞篷系統(tǒng)可在50km/h以下的時速時，在22秒內(nèi)完成開閉。
動力方面，新車搭載了一臺6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率563馬力，峰值扭矩為780牛·米，在傳動系統(tǒng)部分匹配8速自動變速箱。（文/汽車之家 資訊組）
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